2. Снимите кожух №2 (4) рычага передач, отсоедините провода на корпусе передачи, чтобы освободить его, и вытяните фитинг (1).
3. Замените выключатель полного привода (3) и соедините, как было первоначально. Момент затяжки (a): 20 Н·м (2.0 кг-м, 14.5 фунтов-фут).
1 - фитинг; 2 - зажим; 3 - выключатель полного привода; 4 - кожух №2
4. Включите выключатель зажигания, переключите рычаг переключения передач в положение 4WD (полный привод) и проверьте, чтобы горел индикатор. После проверки выключите выключатель.
Примечание. При снятии и установке выключателя будьте аккуратны, чтобы пыль не попала внутрь коробки передач.
Примечание. Не забудьте установить зажим на провода, которые расположены так, что их не видно.
Примечание. Рекомендуется работать с кожухом №1 рычага переключения передач с нижнего доступа, когда автомобиль поднят.
Проверка
1. Отсоедините зажим и фитинг выключателя полного привода.
2. Работу выключателя (2) переключения полного привода можно проверить.
1 - омметр; 2 - выключатель
3. На этих контактах должна быть проводимость, когда рычаг переключения переключен в положение 4H и 4L.
4. По завершении проверки соедините фитинг и зажим проводов, как было первоначально.
Примечание. При замене выключателя будьте аккуратны, чтобы пыль не попала в передачу через отверстие выключателя.