Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Suzuki:
Свифт▾
Свифт 2 (MA, бензин)
Лиана▾
Лиана 1 (I, бензин)
Гранд Витара▾
Гранд Витара 2 (FT/GT, бензин)

Приводной ремень вспомогательных агрегатов (Suzuki Grand Vitara 2 «FT/GT»)

  • Главная
  • Сузуки
  • Гранд Витара
  • FT/GT (1998-2005)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Приводной ремень вспомогательных аг…
0
Оглавление: Проверка ремня генератора и насоса…↓ Замена ремня генератора и помпы…↓ Проверка приводного ремня насоса…↓ Замена приводного ремня насоса…↓ Проверка приводного ремня…↓ Замена ремня вентилятора охлаждения…↓ Проверка приводного ремня насоса…↓ Замена приводного ремня насоса…↓
Внимание! Любая проверка и замена запчастей выполняются только на неработающем двигателе.


Проверка ремня генератора и насоса охлаждения (на двигателях G16)



1. Отсоедините «массу» от АКБ.

2. Поверьте ремень на трещины, надрывы, деформацию, износ и чистоту.

3. При обнаружении любого дефекта замените ремень.

4. Проверьте ремень на натяжение.
  • Натяжение ремня генератора и охлаждающей помпы: «а» — прогиб 5 — 7 мм (0.20 — 0.28 дюйма) для G16.

1 — шкив коленчатого вала

1 — шкив коленчатого вала
2 — шкив водяного насоса
3 — 100 Н, 10 кг или 22 фунта


Примечание. При замене ремня на новый, отрегулируйте натяжение ремня до прогиба 5 — 6 мм (0. 20 — 0. 24 дюйма) для G16.


5. Если ремень перетянут или слишком слабо натянут, отрегулируйте до нормы, путем перемещения генератора.

6. Затяните регулировочный болт генератора и шкворень.

7. Подключите «массу» к АКБ.

Замена ремня генератора и помпы охлаждения (на двигателях G16)



Замените ремень. См. Ремень охлаждающего вентилятора в Главе Охлаждение двигателя для процедуры замены ремня водяного насоса.

Проверка приводного ремня насоса охлаждения, генератора, усилителя руля, компрессора кондиционера (если предусмотрен)



тип а — темно-зеленые метки на натяжителе

тип а — темно-зеленые метки на натяжителе
тип b — желтые метки на натяжителе
"A" — индикатор
"a" — область нормального натяжения
"b" — предельная область
"c" — область превышения предела.




1. Отсоедините «массу» от АКБ.

2. Проверьте ремень на трещины, надрывы, деформацию, износ и чистоту.

3. При обнаружении любого дефекта замените ремень

4. Проверьте, чтобы индикатор натяжителя «A» находился в области «a».

5. Если индикатор «A» находится в зоне «c», пройдя «b», то замените ремень генератора на новый.

Примечание. Используйте зеркало при проверке натяжения ремня натяжителя типа «А».


Замена приводного ремня насоса охлаждения, генератора, усилителя руля, компрессора кондиционера (если предусмотрен) (на двигателе J20)



Замените ремень в соответствии с процедурой замены ремня генератора в Главе Система электрооборудования.

Проверка приводного ремня вентилятора охлаждения двигателя (для двигателя J20)



1 — 100 Н, 10 кг или 22 фунта

1 — 100 Н, 10 кг или 22 фунта
2 — муфта вентилятора
3 — муфта коленвала
4 — регулировочный болт и шкворень


1. Отсоедините «массу» от АКБ.

2. Проверьте ремень на трещины, надрывы, деформацию, износ и чистоту.

3. При обнаружении любого дефекта замените ремень

4. Проверьте ремень на натяжение
  • Натяжение ремня вентилятора охлаждения: «a» — прогиб в 5 - 7 мм (0. 20 - 0. 27 дюйма) под нагрузкой 100 Н, 10 кг или 22 фунта.

Примечание. При замене ремня на новый, отрегулируйте натяжение ремня до прогиба 4 — 5 мм (0. 16 — 0. 19 дюйма) для G16.




5. Если ремень перетянут или слишком слабо натянут, отрегулируйте до нормы, путем регулировки шкива вентилятора охлаждения.

6. Затяните регулировочный болт генератора и шкворень.

7. Подключите «массу» к АКБ.

Замена ремня вентилятора охлаждения (на двигателе J20)



Замените, в соответствии с процедурой замены приводного ремня вентилятора охлаждения в Разделе Ремень охлаждающего вентилятора в Главе Охлаждение двигателя.

Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя руля и компрессора кондиционера (если установлен) (на двигателях G16)



1 - шкив коленвала; 2 - шкив насоса…

1 - шкив коленвала; 2 - шкив насоса гидроусилителя руля; 3 - шкив компрессора кондиционера (если оборудован); 4 - шкив натяжителя ремня; 5 - болты шкива натяжителя

[A]: G16 с P/S
[B]: G16 с P/S и A/C


1. Отсоедините «массу» от АКБ.

2. Проверьте ремень на трещины, надрывы, деформацию, износ и чистоту.

3. При обнаружении любого дефекта замените ремень.

4. Проверьте натяжение ремня
  • Натяжение ремня насоса гидроусилителя руля и компрессора кондиционера:
    • «a» — прогиб в 6 - 9 мм (0.24 - 0.35 дюйма) под нагрузкой 100 Н, 10 кг или 22 фунта.
    • «b» — прогиб в 4 - 7 мм (0.16 - 0.28 дюйма) под нагрузкой 100 Н, 10 кг или 22 фунта.

5. Если натяжение ремня выходит за пределы данной спецификации, отрегулируйте в соответствии с Разделом Приводной ремень насоса гидроусилителя руля в Главе Система гидроусилителя руля.



6. Подключите «массу» к АКБ.

Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля и/или компрессора кондиционера (если установлен) (на двигателях G16)



Замените ремень и затем отрегулируйте его натяжение в соответствии с процедурой замены ремня, описанной в Разделе Приводной ремень насоса гидроусилителя руля в Главе Система гидроусилителя руля.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Обслуживание, рекомендованное при жестком режиме езды
Сервисное обслуживание для нормального режима езды
Ремень ГРМ (только для двигателей G16)
Клапанный зазор (только для двигателей G16)
Моторное масло и фильтр — замена
Охлаждающая жидкость — замена
Выхлопная система — проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов —… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Ремень привода вспомогательных агрегатов — проверка и замена БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ремень привода вспомогательных агрегатов — снятие и… Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Ремень привода вспомогательных агрегатов Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Ремень привода вспомогательных агрегатов Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Ремень привода вспомогательных агрегатов — замена натяжного… Опель Зафира А 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 16

       



 

 
Grand Vitara 2 (FT/GT, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей G16
  • Ремонт двигателей J20
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания (G16)
  • Система зажигания (J20)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Дифференциалы
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевое колесо (без подушки)
  • Рулевое колесо (с подушкой)
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.