- Вспомогательное оборудование было оставлено на ночь или на более длительный период времени без работы генератора.
- Средняя скорость пробега автомобиля за короткие периоды времени медленная.
- Электрическая нагрузка, превышающая производительность генератора, особенно в сочетании с дополнительным оборудованием.
- Неисправности в системе зарядки такие, как высокое сопротивление, соскальзывание приводного ремня, слабый выходной зажим (клемма) генератора, неисправный регулятор напряжения или генератора. См. подраздел Генератор в Разделе.
- Несоблюдение правил эксплуатации батареи, в т. ч. неочищенные кабельные наконечники, чрезмерное затягивание или ослабление анкерных болтов подставки батареи.
- Механические проблемы в электрической системе – это, как правило, закороченные или защемленные провода.
Визуальный осмотр
Проверьте на наличие явных повреждений (например, сломанный или потрескавшийся корпус или крышка), которые могут повлечь за собой утечку электролита. Если обнаружены явные повреждения, замените батарею. Выявите причину повреждения и устраните ее при необходимости.
(Оригинал опубликован на веб-сайте: autoinstruction.ru)
