1. Установите автомобиль на ровную площадку и колеса в положение прямолинейного движения.
2. Проверьте давление в шинах.
3. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостых оборотах, пока жидкость не прогреется до температуры 50-60°С. Присоедините динамометр к рулевому колесу.
4. Измерьте усилие вращения при работе двигателя на холостых оборотах. Оно должно быть в пределах 40 Нм. Если усилие больше, отрегулируйте или замените рулевой механизм.
Усилие, необходимое для перемещения рейки рулевого механизма (Suzuki Swift 2 «MA»)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сборка рейки рулевого механизма Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Проверка усилия сопротивления скольжению рейки рулевого… Инфинити КуИкс4 1996-2002
Регулировка упора зубчатой рейки рулевого механизма Пежо 207 2006-2014
Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Амортизатор рулевого механизма — проверка, снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали рулевого механизма механического рулевого управления БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка усилия сопротивления скольжению рейки рулевого… Инфинити КуИкс4 1996-2002
Регулировка упора зубчатой рейки рулевого механизма Пежо 207 2006-2014
Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Амортизатор рулевого механизма — проверка, снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали рулевого механизма механического рулевого управления БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
