Датчик ускорения автомобиля — снятие и установка (Suzuki Swift 2 «MA»)

Оглавление: Снятие ↓ Проверка сопротивления датчика ↓ Проверка напряжения ↓ Установка ↓

Датчик ускорения автомобиля установлен на полу между рычагом переключения передачи рычагом привода стояночного тормоза. Это тип датчика на основе кремния, который состоит из измерительного элемента, определителя и усилителя (см. рис. 6.60). При изменении скорости автомобиля изменяется и мощность излучения датчика, разница которой и показывает положение педали акселератора. Сигнал подается на усилитель, усиливается и достигает вида окончательного выходного сигнала.

Рис. 6.60. Датчик ускорения. 1. Измерительный элемент, 2. Определитель, 3. Усилитель.

Снятие

28. Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

29. Снимите консоль.

30. Отсоедините разъем проводки от датчика.

Оригинал опубликован на веб-сайте: www.AutoInstruction.ru

31. Снимите кронштейн с датчиком с пола (см. рис. 6.61).

Рис. 6.61. Расположение датчика ускорения. 1. Консоль, 2. Датчик ускорения.

32. Отсоедините датчик от кронштейна.

Проверка сопротивления датчика

33. Подсоедините омметр к клеммам датчика (см. рис. 6.62).

Рис. 6.62. Проверка сопротивления датчика ускорения

34. Проверьте сопротивление:

1. Датчик находится в положении "А" - сопротивление должно составлять 1.43-1.58 кОм (см. рис. 6.62).
2. Датчик находится в положении "В" - сопротивление должно составлять 4.8-54 кОм (см. рис. 6.62).

Если сопротивление не отвечает требуемому, замените датчик.

Проверка напряжения

35. Подсоедините положительный полюс батареи к клемме "А" датчика и отрицательный полюс батареи к клемме "С" (см. рис. 6.63).

Рис. 6.63. Проверка напряжения датчика ускорения. А: Батарея, В: Сигнал, С: Заземление

36. Используя вольтметр, проверьте напряжение между клеммами "В" и МС" (см. рис. 6.63):

а) Датчик установлен горизонтально: напряжение 2-3 В;
б) Датчик установлен правой стороной вверх, напряжение 3-4 В;
в) Датчик установлен правой стороной вниз: напряжение 1-2 В.

Если напряжение не соответствует требуемому, датчик необходимо заменить.

Установка

37. Установите датчик на кронштейн так, чтобы метки были обращены к передней части автомобиля (см. рис. 6.64). Затяните крепежные болты до момента 5.5 Нм.