Рис. 1.192. Проверочный щуп АКП
Внимание! Коробка может пострадать как при слишком высоком, так и при слишком низком уровне масла.
Уровень масла следует проверять при его нормальной рабочей температуре. Для проверки уровня разогрейте масло: поездите немного или дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока указатель не покажет нормальную рабочую температуру.
Примечание. Не проверяйте уровень сразу после продолжительной быстрой езды, после езды по городу или в жаркую погоду, или после буксировки прицепа. Дайте маслу остыть (около 30 мин), чтобы замер уровня был точным
Установите автомобиль горизонтально.
Включите стояночный тормоз и запустите двигатель с рычагом в положении парковки «Р». Дайте ему поработать на холостом ходу сначала 2 мин и дальше во все время проверки уровня;
Нажав на педаль тормоза, проведите рычагом по всем позициям. Затем установите его обратно в положение парковки «Р».
Во время перемещения рычага переключения обязательно нажимайте педаль тормоза для предотвращения неожиданного движения автомобиля.
Рис. 1.193. Извлечение щупа АКП
Ручка маслоуказателя АКП для лучшего опознания окрашена в красный цвет; вытяните указатель, очистите его и вставьте обратно до конца. Вытяните указатель снова.
Проверьте обе стороны указателя и примите во внимание наименьшее показание уровня. Оно должно находиться между двумя метками зоны «НОТ».
Рис. 1.194. Уровни масла силового агрегата: 1 – верхний уровень; 2 – нижний уровень; 3 – самое нижнее показание соответствует уровню жидкости
Рис. 1.195. Уровни масла АКП: 1 – верхний уровень; 2 – нижний уровень; 3 – самое нижнее показание соответствует уровню жидкости
Долейте масло через отверстие для указателя уровня точно до необходимого уровня.
После проверки или добавления жидкости не забудьте вставить щуп на место надлежащим образом.
Смена масла
При работе требуются специальные приемы, материалы и инструмент, поэтому рекомендуется доверить её официальному дилеру Suzuki.