Слив
Примечание. Сливать охлаждающую жидкость необходимо в заранее подготовленную чистую емкость.
Предупреждение! При снятии крышки расширительного бачка быть предельно осторожным, так как жидкость в системе находится под давлением в результате чего может произойти выброс пара, что в свою очередь может привести к получению травм и ожогов. Перед отворачиванием крышки расширительного бачка ее необходимо обернуть чистой ветошью.
1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
2. Снять звукоизоляционное покрытие.
3. Подставить под двигателем емкость для сбора охлаждающей жидкости.
4. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланги (2) от насоса рециркуляции охлаждающей жидкости (3), как показано на рисунке ниже.
5. Снять левый воздушный патрубок системы впуска двигателя.
Внимание. Заглушить отверстия промежуточного охладителя наддувочного воздуха используя чистую безворсовую ветошь.
6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, после чего отсоединить водяной патрубок от радиатора системы охлаждения.
7. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг от охладителя моторного масла (стрелка), таким образом, слив остатки охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
Заполнение
Примечание. Всегда после отсоединения, необходимо заменять уплотнительные кольца.
1. Подсоединить нижний водяной патрубок к радиатору. Установить и затянуть хомут крепления патрубка (стрелка), показанный на рисунке ниже.
2. Установить левый нагнетательный воздушный патрубок.
3. Подсоединить к дополнительному насосу рециркуляции охлаждающей жидкости (3) водяные шланги (2), показанные на рисунке ниже. Затянуть хомуты крепления шлангов.
4. Подсоединить водяной шланг к охладителю моторного масла системы смазки двигателя (стрелка), как показано на рисунке ниже.
5. Заливать свежую охлаждающую жидкость в систему охлаждения через расширительный бачок до тех пор, пока ее уровень не установится напротив метки «max».
6. Выключить отопитель и, если установлено, систему кондиционирования.
7. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение трех минут на оборотах 2000 об/мин, при этом доливая постоянно в расширительный бачок охлаждающую жидкость.
8. Установить и затянуть крышку расширительного бачка.
9. Дать поработать двигателю на оборотах холостого хода до срабатывания вентилятора системы охлаждения.
10. Проверить повторно уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, когда его крышка закрыта. При необходимости долить охлаждающей жидкости в расширительный бачок после остывания двигателя.
На прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе, уровень охлаждающей жидкости должен находится напротив метки «мах», если же двигатель остывший — то между метками «max» и «min».