2.1 Система воздухозаборника с регулятором температуры всасываемого воздуха и воздушным фильтром
1. Крышка; 2. Фильтрующий элемент; 3. Пневматический переключатель; 4. Прокладка; 5. Корпус; 6. Пластина; 7. Корпус клапана регулировки температуры воздуха; 8. Патрубок; 9. Шланг воздухозаборника; 10. Патрубок (двигатель 136В); 11. Буфер (двигатель 136В); 12. Упор (двигатель 136В); 13. Резонатор (двигатель 136В); 14. Патрубок теплого воздуха.
Снятие
1. Освободите скобы крепления вокруг верхней крышки воздушного фильтра, открутите три болта и поднимите крышку. Где имеется, выпустите из креплений на крышке вакуумный шланг (см. иллюстрацию).
2. Поднимите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
3. Отсоедините тросик привода дроссельной заслонки и отсоедините от корпуса клапана регулировки температуры воздуха трубу теплого воздуха. На двигателях 136В отсоедините шланг воздухозаборника.
4. Слегка приподнимите кожух над корпусом дросселя, затем отсоедините вакуумные трубки под корпусом дросселя и кожухом клапана регулировки температуры входного воздуха. Промаркируйте трубки, чтобы не перепутать при установке.
5. Отсоедините трубку сапуна картера от основания кожуха.
6. Кожух воздушного фильтра теперь можно удалить из моторного отсека.
7. На двигателе 135В можно снять впускной патрубок, открутив винт.
8. Для снятия корпуса клапана регулировки температуры всасываемого воздуха отсоедините вакуумный шланг и ослабьте две пружинных скобы.
9. На двигателях 136В перед фильтром установлен резонатор, который уменьшает шум при засасывании воздуха. Резонатор прикреплен двумя пластмассовыми гайками к кожуху стойки передней подвески.
Установка
10. Установка компонентов воздушного фильтра и системы воздухозаборника выполняется в обратном снятию порядке. Проследите, чтобы вакуумные соединения к корпусу дросселя и кожуху клапана регулировки температуры входного воздуха были правильно и надежно соединены. Кожух воздушного фильтра должен быть правильно установлен на корпусе дросселя, чтобы не было никаких утечек воздуха.