4-цилиндровые двигатели
1. Сбросьте давление в системе охлаждения, разъедините разъём и снимите датчик ECT.
2. Установка производится в обратном порядке. При необходимости замените уплотнение датчика и смажьте его резьбу вазелином.
Бензиновые двигатели V6
1. Снимите верхнюю крышку двигателя и спустите давление с системе охлаждения.
2. Отсоедините от корпуса дросселя нагнетательный шланг турбокомпрессора (3 на иллюстрации) и трос привода дроссельной заслонки (4), после чего снимите корпус дросселя с впускного трубопровода (5).
3. Разъедините разъём датчика ECT и снимите датчик.
Примечание. Замену датчика следует произвести как можно быстрее, чтобы избежать лишних потерь охлаждающей жидкости.
4. Установка производится в обратном порядке. При необходимости используйте новые уплотнения разбиравшихся соединений. Резьбу датчика смажьте средством Molycote 1000.
Дизельные двигатели
1. Сбросьте давление в системе охлаждения и снимите шланг (2 на иллюстрации) между датчиком MAF и турбокомпрессором.
2. Снимите верхнюю крышку (3) двигателя и верхний шланг (4) турбокомпрессора, после чего разъедините разъём (5) и быстро замените датчик ECT (6).
3. Установка производится в обратном порядке.
[Оригинал выложен на портале: www.AutoInstruction.ru]