Внимание! При запуске двигателя от внешнего источника следует помнить о необходимости выполнения следующих требований:
- a) Перед подсоединением вспомогательной батареи удостоверьтесь, что ключ зажигания повернут в положение "OFF" (Выкл.).
- b) Выключите все осветительные приборы, отопитель и прочие электрические нагрузки.
- c) Позаботьтесь о защите Ваших глаз. Лучше всего воспользоваться защитными очками.
- d) Удостоверьтесь, что вспомогательная батарея рассчитана на то же номинальное напряжение, что и батарея Вашего автомобиля.
- e) Два автомобиля ни в коем случае не должны соприкасаться между собой!
- f) Удостоверьтесь, что трансмиссия установлена в положение нейтральной передачи (РКПП) или "P" (АТ).
- g) Если вспомогательная батарея не является батареей не требующего обслуживания типа, снимите вентиляционные крышки и прикройте вентиляционные отверстия ветошью.
Подсоедините красный провод большого сечения из комплекта для запуска автомобиля от внешнего источника к положительным (+) клеммам обеих батарей. Один конец черного провода из комплекта подсоедините к отрицательной (-) клемме вспомогательной батареи, а другой – к надежно заземленной точке запускаемого автомобиля (например, болт или кронштейн на блоке двигателя). Удостоверьтесь, что провода не касаются лопастей вентилятора, приводных ремней и других движущихся элементов двигателя.
Произведите запуск автомобиля, затем, оставив двигатель работающим на холостых оборотах, включите мотор вольтметра отопителя (на максимальную скорость) или обогреватель заднего стекла для сглаживания скачков напряжения, которые могут возникнуть при отсоединении проводов (не включайте осветительные приборы, так как резкие пики напряжения могут привести к перегоранию ламп). Отсоедините провода, действуя в порядке обратном порядку их подсоединения.
Подсоединяйте провода для запуска автомобиля от вспомогательного источника в порядке, указанном на иллюстрации номерами (обратите внимание, что провод, идущий от отрицательной клеммы вспомогательной батареи не подсоединяется к отрицательной клемме севшей батареи).
Источник статьи доступен на сайте (Autoinstruction)