Снятие и установка
Двигатель 2.0 л OHC до конца 1996 г. выпуска
1. Слейте охлаждающую жидкость (раздел Заправка охладителя системы охлаждения Главы Текущий уход и обслуживание).
2. Снимите зубчатый ремень, как это было описано в Главе Двигатель.
3. Отверните болты крепления и снимите насос охлаждающей жидкости (1) на иллюстр. с блока цилиндров. Сразу же очистите сопрягаемую поверхность.
При установке насоса в автомастерской применяется специальная (силиконовая) смазка. Эта смазка наносится по окружности сопрягаемой поверхности насоса. Установите насос с новым уплотнительным кольцом на блок цилиндров. Болты затяните моментом 25 Нм.
4. Наденьте зубчатый ремень, отрегулируйте его натяжение, как это описано для двигателя OHC (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).
В заключение заполните систему охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и проверьте герметичность системы.
Двигатель 2.0 л OHC с 1997 г. выпуска
1. Слейте охлаждающую жидкость (раздел Заправка охладителя системы охлаждения Главы Текущий уход и обслуживание).
2. Снимите зубчатый ремень, как было описано для двигателя OHC 2.0 л (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).
3. Отверните болты крепления и снимите натяжной ролик зубчатого ремня.
4. Отсоедините от хомутов кабель датчика положения коленчатого вала на внутренней части защитной крышки зубчатого ремня.
Отверните болты и снимите с блока цилиндров насос охлаждающей жидкости (1) на иллюстр. Сопрягаемую поверхность блока цилиндров сразу же очистите.
При установке насоса в автомастерской применяется специальная (силиконовая) смазка. Эта смазка наносится по окружности сопрягаемой поверхности насоса.
5. Установите насос с новым уплотнительным кольцом на блок цилиндров. Выступ на насосе должен войти в паз (2) на блоке цилиндров. Место сопряжения показано на иллюстр. Болты затяните моментом 25 Нм.
Установите натяжной ролик зубчатого ремня.
Наденьте ремень и отрегулируйте его натяжение, как было описано для двигателя 2.0 л с 1997 г. выпуска (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).
В заключение заполните систему охлаждающей жидкостью. Запустите двигатель и проверьте герметичность системы.
Двигатель DOHC
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости выполняется аналогично описанию для двигателя 2.0 л с 1997 г. выпуска.
Зубчатый ремень снимается, устанавливается и натягивается аналогично описанию для двигателя DOHC (раздел Привод распределительного вала Главы Двигатель).
[Источник доступен на веб-сайте autoinstruction]
Двигатель 2.4 л
1. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку вентилятора и повесьте ее на крыльчатку.
3. Снимите вязкостную муфту.
4. При наличии кондиционера снимите клиновой ремень привода компрессора.
5. Снимите клиновой ремень привода масляного насоса и генератора.
6. Снимите шкив коленчатого вала, удерживая вал от проворачивания (включите передачу).
7. Отсоедините шланги от насоса охлаждающей жидкости и термостата. Обратите внимание на расположение отдельных шлангов. Неправильно присоединенные шланги могут привести к серьезным повреждениям двигателя.
8. Отверните болты, как показано на иллюстр., и снимите насос с крышки картера привода распределения.
9. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности насоса и крышки и установите новую прокладку. Установите насос на место и затяните болты крепления моментом 120 Нм. Наденьте и натяните клиновой ремень, как это было описано ранее. То же самое относится к ремню привода компрессора кондиционера.
В заключение заполните систему охлаждения жидкостью, как это было описано в соответствующем разделе и проверьте систему на герметичность.
Ремонт насоса охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости ремонту не подлежит и должен быть заменен в случае повреждения. После снятия насос проверяется на герметичность (видно по наличию пятен ржавчины) и проворачивается ступица для проверки подшипников.