Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628 (Mercedes G-Class W463)

0

1. Степень вытягивания цепи привода ГРМ может быть определена косвенно по положению шкива (2) ремня привода вспомогательных агрегатов на впускном распределительном вале (1).

2. Снимите крышку правой головки цилиндров (см. иллюстрации Детали установки крышек головок цилиндров двигателя М682 (1 из 2) и Детали установки крышек головок цилиндров двигателя М682 (2 из 2)).

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма его натяжения).

4. Проверните двигатель в нормальном направлении (стрелка) так, чтобы впускной распределительный вал (1) можно было заблокировать стержнем (4), - заправьте стержень.

5. Если шкив (2) ремня привода вспомогательных агрегатов при заблокированном вале (1) оказывается смещенным более чем на 11° после ВМТ относительно установочной метки (3) (см. нанесенную на шкив шкалу), газораспределительную цепь следует заменить.

6. Установка производится в обратном порядке.

[Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес G-Класс W463» (1999-2018): «Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/G-Class/W463/engine/repair/164072 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/G-Class/W463/engine/repair/164072">Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес G-Класс W463» (1999-2018) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/G-Class/W463/engine/repair/164072]Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес G-Класс W463» (1999-2018) из раздела «Ремонт двигателей».