Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Меры безопасности при наличии системы SRS (подушек безопасности) (Mazda BT-50 1 «UN»)

  • Главная
  • Мазда
  • ВТ-50
  • UN (2006-2011)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры безопасности при наличии систе…
0
Внимание: случайное срабатывание подушки безопасности или ремня с преднатяжителем может привести к серьезным травмам, поэтому необходимо внимательно изучить и выполнять все требования техники безопасности, указанные в данном подразделе.


1. Симптомы неисправностей системы подушек безопасности трудно распознать. Всегда проверяйте коды неисправностей, прежде чем отсоединять батарею.

2. Работы с системой подушек безопасности проводите не раньше, чем через 90 секунд после установки замка зажигания в положение "LOCK" и отсоединения отрицательного провода от аккумуляторной батареи.

3. Даже после несильного столкновения, при котором подушка безопасности не сработала, всегда проверяйте поверхность накладки и состояние датчиков. При обнаружении выбоин, трещин, деформаций и т.д. замените блок подушки безопасности в сборе.

4. Никогда не устанавливайте элементы системы SRS с другого автомобиля, используйте только новые комплектующие.

5. Никогда не разбирайте элементы системы SRS.

5. Никогда не разбирайте элементы системы SRS.


6. Не подвергайте накладку рулевого колеса ударам и воздействию сильных магнитных полей.

7. При хранении модули подушек безопасности кладите лицевой поверхностью вверх на плоскую устойчивую поверхность. Никогда ничего не кладите на модули подушек безопасности.



7. При хранении модули подушек безопасности…


8. Не применяйте омметр для проверки системы пассивной безопасности. Это может провести к произвольному срабатыванию системы.

8. Не применяйте омметр для проверки системы…
8. Не применяйте омметр для проверки системы…

9. При переноске модуля подушки безопасности держите его накладкой в сторону от себя, это снизит вероятность получения травмы при произвольном срабатывании.

9. При переноске модуля подушки безопасности…


10. Не допускайте попадания влаги, масла, смазки и других веществ на модули подушек безопасности.



10. Не допускайте попадания влаги, масла, смазки…


11. Перед подключением разъема к блоку управления системой пассивной безопасности надежно закрепите блок на автомобиле.

12. В случае срабатывания хотя бы одной подушки безопасности замените блок управления системой пассивной безопасности.

13. В случае срабатывания одной боковой подушки безопасности замените обе роковые подушки безопасности и поврежденные части спинки сиденья (каркас, набивку, отделку). После ремонта убедитесь, что сиденья работают нормально и проводка расположена должным образом.

14. Не разбирайте блок управления системой пассивной безопасности и датчики боковых подушек безопасности.

15. В случае срабатывания боковой подушки безопасности замените датчик боковых подушек безопасности.

16. Не допускайте попадания влаги, масла, смазки и других веществ на блок системы пассивной безопасности и датчики боковых подушек безопасности

17. В случае повреждения проводки, замените провода, не пытайтесь ремонтировать их.

17. В случае повреждения проводки, замените…


18. Не вставляйте отвертки и другие посторонние предметы в разъемы системы пассивной безопасности.



18. Не вставляйте отвертки и другие посторонние…


19. Даже если подушки безопасности не сработали при столкновении и не имеют признаков внешних повреждений, они могут иметь внутренний повреждения, что может привести к их самопроизвольному срабатывания. Даже после несильного столкновения производите диагностику системы пассивной безопасности с целью выявления внутренних повреждений, в случае их обнаружения замените неисправные компоненты.

20. После завершения ремонтных работ проведите повторную диагностику системы.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мазда ВТ-50 UN: Введение в руководство
Следующая ▶

Меры безопасности при работе с электрооборудованием
Меры безопасности при установке мобильной системы радиосвязи
Основные параметры автомобиля
Точки установки гаражного домкрата, лап подъемника и подставок
Общие инструкции по ремонту
Меры безопасности при работе с топливной системой
Меры предосторожности при работе с маслами
Меры безопасности при работе с системой воздухоснабжения
Меры безопасности при работе с хладагентом
Похожие статьи из автомобилей других марок
Элементы системы воздушных подушек безопасности Ауди А6 С4 1994-1997
Компоненты системы воздушных подушек безопасности — снятие… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общее описание и работа системы надувных подушек… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Компоненты системы подушек безопасности — снятие и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Электросхема 3: Вентилятор системы охлаждения и система… Форд Мондео 1 1993-1996
Элементы системы подушек безопасности — устройство Хендай Туксон JM 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 43

       



 

 
BT-50 1 (UN, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.