2. Используя оправку и пресс, установите сальник и внешнее кольцо подшипника в корпус подшипника.
3. Установите внутреннее кольцо и гайку подшипника.
а) Наверните гайку подшипника на 3-5 витков со стороны наружного кольца подшипника. Используя спецприспособления, запрессуйте внутреннее кольцо подшипника.
[Информация представлена на сайте www.AutoInstruction.ru]
б) Снимите спецприспособления и установите гайку подшипника на полуось. Затянете гайку, используя апецпртапоао6ленее.
в) Отвернете гайку и установите шайбу так, чтобы выступ на шайбе совпал с пазом на полуоси.
г) Затянете контргайку установленным моментом затяжке.
- Момент затяжки — 275 - 313 Нм
д) Выполните процедуру регулировке осевого зазора подшипника.
4. (Модели с ABS) Используя пресс, установите ротор датчика частоты вращения колеса заподлицо с гайкой подшипника.
 |
 |