Внимание: В одном корпусе электрического разъема могут находиться контакты различного размера и типа.
Необходимо определить:
- Сечение провода в неисправном жгуте проводов
- Участок с электрическим разъемом, из которого нужно удалить поврежденный жгут проводов
- Тип контакта
Использование рекомендованного диагностического инструмента значительно облегчает и ускоряет идентификацию электрических разъемов и неисправных контактов.
Можно также обратиться к схемам электрооборудования автомобиля (имеются у дилеров) для идентификации жгутов проводов и электрических разъемов.
В таблице сопоставлений можно определить размер провода в жгуте проводов для подходящего жгута с заделкой по цвету изоляции. Кроме того, здесь можно определить правильную длину обрезки изоляции на жгуте проводов.
Таблица сопоставлений
| ДИАПАЗОН КАБЕЛЕЙ | МЕСТО СРАЩИВАНИЯ | ДЛИНА ЗАЧИСТКИ |
| от 0,35 до 1,50 мм² | КРАСНЫЙ | от 6,00 до 7,00 мм |
| от 1,00 до 2,50 мм² | СИНИЙ | от 6,00 до 7,00 мм |
| от 4,00 до 6,00 мм² | ЖЕЛТЫЙ | от 9,00 до 9,50 мм |
(Источник доступен на веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Извлечение контактов из электрических разъемов
Следует отметить, что некоторые электрические разъемы снабжены фиксаторами, которые предотвращают извлечение контактов из разъема. На следующих иллюстрациях приведены примеры таких разъемов. Прежде чем извлекать контакт из электрического разъема, необходимо отсоединить фиксатор. Для отсоединения некоторых фиксаторов потребуется специальный наконечник (имеется в комплекте). Большинство фиксаторов можно отсоединить подходящей небольшой отверткой.
Для предотвращения попадания влаги некоторые типы электрических разъемов снабжены внутренними или наружными уплотнениями. Обычно снимать эти уплотнения не требуется, однако проверьте их наличие при соединении электрических разъемов.
На иллюстрациях приведены примеры для каждого наконечника, используемого для различных типов электрических разъемов. Существует большое количество электрических разъемов разного типа, поэтому приведено только по одному примеру для каждого наконечника. Чтобы выбрать наконечник для не показанных электрических разъемов, технический специалист должен руководствоваться опытом и здравым смыслом. Следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить дополнительных повреждений при извлечении контактов из электрического разъема.
Примечание: Примеры наконечников для извлечения контактов и отсоединения фиксаторов.
Примечание: На схеме показаны типы электрических разъемов, контакты/гнезда, наконечник для извлечения контакта и наконечник для отсоединения фиксатора.
| Тип контакта в электрическом разъеме | Штырь или гнездо | Наконечник для извлечения | Наконечник для отсоединения фиксатора |
| Серия Mulitlock 040 | D | A | |
| Серия Mulitlock 040 | B | A | |
| Серия Mulitlock 070 | B | B | |
| Серия Mulitlock 040 | D | B | |
| Серия Econoseal III 070 | D | B | |
| Серия Econoseal III 070 | B | B | |
| Серия Econoseal III 070 | B | B | |
| Econoseal III J2 | D | B | |
| Серия Econoseal III 250 | B | F | |
| Серия Econoseal III 250 | D | B | |
| Серия Econoseal III 250 | B | F | |
| Серия Econoseal III 250 | D | B | |
| Микротаймер II 1,5 мм | D | C | |
| Микротаймер II 1,5 мм | B | C | |
| Стандартный Power Timer 4,8 плоский | D | G | |
| Стандартный Power Timer 5,8 плоский | B | D | |
| Стандартный Power Timer 5,8 плоский | B | D | |
| Стандартный Power Timer 2,8 плоский | D | D | |
| Стандартный Power Timer 4,8 плоский | D | G | |
| Стандартный Power Timer 5,8 плоский | B | D | |
| Ford 2,8 плоский | D | E | H |
| Серия Mulitlock 070 | D | B | |
| Серия Mulitlock 070 | B | B | |
| Junior power timer 2,8 плоский | D | D | |
| Разъем Sumitomo TS90 | B | B | H |
| Modu IV позолоченный | D | B | |
| Серия Mulitlock 040 позолоченные | D | A | |
| Micro qualock | D | I | |
| EECV | D | B | |
| EECV | D | B | |
| Серия Kostal диам. 1,50 | D | J | |
| AMP 6,3 плоский | D | B | |
| Junior power timer 2,8 плоский | D | D | |
| Серия 2,8 | D | B | I |
| Разъем Sumitomo TS90 | D | B | H |
| Ducon 0,60 позолоченный | D | K | |
| AMP 6,3 плоский | D | D | |
| Серия Econoseal III 250 | B | F |