Техника безопасности
Напряжение в цепи питания системы ксеноновых фар достигает 28 000 В. Перед проведением работ с фарами их следует обязательно отключить. Несоблюдение этого требования может привести к летальному исходу.
При работе с системой ксеноновых фар следует соблюдать перечисленные ниже меры предосторожности.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить любые работы с ксеноновыми фарами или цепями, если они не обесточены.
- Работать с ксеноновыми лампами можно только с использованием средств индивидуальной защиты, таких как перчатки и очки. Нельзя прикасаться к стеклянной колбе лампы.
- Включать лампу можно только тогда, когда она находится в установленном положении, в отражателе.
- Во избежание травм необходимо соблюдать все правила и инструкции по технике безопасности.
Внимание: Утилизация ксеноновых ламп должна проводиться по правилам утилизации опасных отходов.
В руководстве по ремонту приведены инструкции по процедурам ремонта системы ксеноновых фар, см. раздел 100-00 «Общие сведения, стандартные ремонтные операции» в руководстве по ремонту.
Осмотр и проверка
1. Имейте в виду, что сообщения о периодически возникающей неисправности могут быть обусловлены циклическим характером работы полевых транзисторов (FET).
2. Проведите визуальную проверку на наличие очевидных механических или электрических неисправностей.
| Механическая часть | Электрические факторы |
3. Если явная причина наблюдаемой или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Прежде чем переходить к таблице признаков неисправностей или указателю кодов DTC, с помощью одобренной производителем диагностической системы или сканера вызовите зарегистрированные диагностические коды неисправностей (DTCs).
[Статья перепечатана отсюда www.autoinstruction.ru]
Поскольку коды DTC сохраняются в нескольких блоках, рекомендуется выполнить считывание всех данных автомобиля. Сбросьте все коды DTC после устранения неисправностей.