Предупреждение: Уплотнение вентиля и стальную шайбу требуется заменять при каждой замене шины, чтобы исключить риск выхода уплотнения из строя. Уплотнение и шайба также подлежат замене при снятии датчика. Отвинчивание гайки крепления датчика расценивается как снятие самого датчика. На вентиле всегда должен находиться колпачок, за исключением ситуаций, когда происходит накачивание шины, выпуск давления или проверка давления в шине.
Примечание: В случае замены датчика на «рабочем» колесе идентификационные данные нового датчика будут получены после первой же поездки на автомобиле. В случае замены датчика на запасном колесе идентификационный код нового датчика необходимо запрограммировать в модуль системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS), используя диагностическое оборудование, предписанное компанией Land Rover. Идентификационный код указан на этикетке упаковки комплекта датчиков, а также отпечатан на корпусе каждого датчика.
Снятие
1. Поднимите и подоприте автомобиль.
Предупреждение: Установите под автомобиль надежные опоры.
2. Снимите колесо. Обратитесь к процедуре: Колесо и шина (204-04 Колеса и шины, Снятие и установка).
3. Снимите шину с колеса.
Внимание: Во избежание повреждения датчика низкого давления в шине начните освобождать борт шины с обода колеса в 180 градусах от вентиля.
4.
- Отверните и отбракуйте гайку.
- Освободите датчик и извлеките его параллельно оси вентиля.
5. Снимите и отбракуйте уплотнение и шайбу.
Установка
1. Установите новое уплотнение и шайбу, следя за тем, чтобы вентиль оставался полностью утопленным на своем посадочном месте.
Очистите элемент от грязи и смазки. Запрещается использовать сжатый воздух для очистки датчика.
2.
- Установите датчик низкого давления в шине.
- Наверните гайку и затяните усилием руки, удерживая при этом датчик.
- Затяните гайку. Момент затяжки: 8 Nm
Внимание: Очистите элемент от грязи и смазки.
3. Установите шину и отбалансируйте колесо.
4. Установите колесо. Обратитесь к процедуре: Колесо и шина (204-04 Колеса и шины, Снятие и установка).