Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Мастика для заполнения полостей (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Мастика для заполнения полостей
0
После ремонта обязательно обработайте ремонтируемые зоны одобренной мастикой для полостей. Кроме того, следует обрабатывать также полости, которые были нарушены при ремонте, независимо от того, подвергались ли они заводской обработке, или нет. К этому относятся все элементы коробчатого сечения, полости кузова и внутренние полости дверей.

Перед впрыскиванием защитного состава убедитесь, что обрабатываемые полости свободны от грязи и посторонних веществ. При необходимости очистите полости от мусора.

Защитный состав следует наносить после окончания подкраски и перед установкой любых декоративных и накладных элементов.

В процессе обработки убедитесь, что защитный состав покрывает все фланцы и места швов и что он нанесен на все ремонтируемые места как старых, так и вновь установленных панелей.

Следует отметить, что новые панели и сборочные кузовные узлы поставляются без обработки внутренних полостей путем впрыска мастики. Обеспечьте повторную обработку этих полостей после ремонта.

Надежная обработка полостей очень важна. Всегда соблюдайте следующие правила:
  • Заканчивайте все операции подкраски до нанесения защитного состава.
  • Проверьте форму конуса распыла оборудования для обработки полостей.
  • Закройте все поверхности, которые не подлежат обработке защитным составом.
  • Если существует риск загрязнения защитным составом при распылении, снимайте такие узлы, как инерционные катушки ремней безопасности.
  • Перед тем как обрабатывать внутренние полости дверей, полностью закройте стекла.
  • Обрабатывайте участки кузова, обычно закрытые накладными элементами, до установки этих элементов.
  • Прочистите дренажные отверстия порогов и дверей после обработки защитным составом.
  • Содержите все оборудование в чистоте, особенно наконечники с разбрызгивающими соплами.

(Оригинал опубликован на веб-сайте Autoinstruction.ru)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Кузовные ремонты
Следующая ▶

Герметик для сварных швов
Акустическая изоляция вспенивающимся материалом
Меры предосторожности при обработке кузова
Герметик для днища кузова
Одобренные материалы для ремонта
Габариты передней части кузова
Размеры боковой панели
Габариты задней части кузова
Габариты нижней части кузова
Размеры зазоров и профилей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей… Опель Астра J 2009-2015
Консервирование днища и полостей Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей… Рено Логан 1 2004-2012
Антикоррозионная защита днища кузова/скрытых внутренних… Фольксваген Поло IV 2002-2009
Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей Лада 4х4 ВАЗ-2121 1977-1994
Защита днища и консервация полостей Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 48

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.