Бензиновые двигатели
Применяйте неэтилированный бензин с октановым числом, не менее 95 по исследовательскому методу (RON) в соответствии со спецификацией ENN 228.
В чрезвычайных обстоятельствах (только, если рекомендованное топливо не доступно), разрешается использовать топливо с меньшим октановым числом в течение короткого периода времени для движения с умеренной скоростью, при условии отсутствия детонационных стуков в двигателе.
На некоторых национальных рынках используется бензин с октановым числом 90 RON. Бензин 90 RON разрешается регулярно использовать, только если двигатель был специально настроен под бензин с низким октановым числом.
На некоторых национальных рынках используется топливо с добавкой 23% этанола.
На некоторых национальных рынках могут поставляться двигатели K1.8 и KV6, предназначенные для использования с низкооктановым этилированным бензином.
Дизельные двигатели
Используйте высококачественное дизельное топливо (летнее или зимнее), соответствующее спецификации EN 590.
Очень важно, чтобы содержание соединений серы в дизельном топливе не превышало 0,3%.
Обеспечьте замену фильтрующего элемента топливного фильтра через рекомендованные интервалы.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Топливный фильтр - автомобиль с дизельным двигателем.
Тормозная жидкость
Используйте только тормозную жидкость стандарта DOT 4. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ тормозную жидкость другого типа.
Посмотрите оригинал на портале [Autoinstruction]
Рабочая жидкость для гидроусилителя рулевого управления
Рекомендуется использовать рабочую жидкость Texaco 9226.
Охлаждающая жидкость системы охлаждения
Концентрация антифриза не должна быть менее 50% по объёму. При меньшей концентрации водного раствора будет ухудшена его антикоррозионная активность. Концентрация антифриза более 60% также не рекомендуется, так как в этом случае будет понижена эффективность системы охлаждения.
Используйте охлаждающую жидкость Havoline Extended Life Coolant (XLC), или любую другую, приготовленную на основе антифриза этилен гликоля (не содержащую этанола) с ингибитором коррозии только на основе органических кислот (ОАТ) для защиты системы охлаждения.
Внимание: С антифризом XLC запрещается смешивать какой-либо другой антифриз.
В соответствии с графиком технических обслуживаний, приведённым в Сервисной книжке, необходимо слить охлаждающую жидкость, промыть и заново заполнить систему охлаждения.
После заполнения системы охлаждения закрепите на автомобиле табличку с указанием типа залитой охлаждающей жидкости. Это необходимо для того чтобы при доливе использовалась охлаждающая жидкость соответствующего типа.
Приведённые ниже соотношения водного раствора антифриза обеспечат температуру замерзания -36 градусов C (-33 градусов F):
Двигатель - Td4
| Концентрация | 50% |
| Количество анитифриза | 3,75 литров (6,625 импер. галлонов) |
Двигатель - К1.8
| Концентрация | 50% |
| Количество анитифриза | 2,9 литров (5,125 импер. галлонов) |
Двигатель - KV6
| Концентрация | 50% |
| Количество анитифриза | 3,9 литров (6,875 импер. галлонов) |