Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Правила работы с компонентами электрооборудования (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Информация для владельца
  • Меры предосторожности
  • Правила работы с компонентами элект…
0
Оглавление: Правила работы с компонентами…↓ Смазка компонентов…↓

Правила работы с компонентами электрооборудования



Перед отсоединением или присоединением компонентов электрооборудования выключите зажигание. Это исключит вероятность повреждения электронного оборудования от скачков напряжения в момент отсоединения компонентов, находящихся под напряжением.

Рабочее место и руки должны быть чистыми от масла, стружки и прочих загрязнителей. Масло притягивает частицы грязи, которые могут вызвать утечки тока (короткое замыкание) или повышение сопротивления цепи.

При обращении с печатными платами будьте аккуратны, берите их только за края. Помните, что некоторые электронные компоненты боятся статического электричества.

Для соединения или разъединения разъёмов никогда не прикладывайте чрезмерных усилий; это требование в особенности относится к разъёмам печатных плат. Повреждённые контакты могут вызвать короткие замыкания или обрывы цепей.

Перед началом работ и периодически во время диагностирования касайтесь рукой "массы" автомобиля для стекания статического электричества. Некоторые компоненты электронного оборудования могут быть повреждены от воздействия статического электричества на теле или одежде человека.

Смазка компонентов электрооборудования



Некоторые электрические разъёмы, находящиеся под днищем кузова или под капотом, во время производства автомобиля защищаются от коррозии специальной смазкой. Если целостность таких разъёмов была нарушена или разъёмы подлежат замене, то они должны быть обработаны специальной смазкой: Номер смазки по каталогу BAU 5811, поставляется в тюбиках объёмом 150 грамм.

Примечание: Запрещается использование других смазок, кроме BAU 5811. Это может вызвать попадание смазки на контакты реле и переключателей и привести к периодическому пропаданию контакта или к отказу в работе.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Меры предосторожности
Следующая ▶

Отсоединение аккумуляторной батареи
Предосторожности при работе с электрооборудованием
Меры безопасности при обращении с топливом
Утилизация отходов
Использование потребляемых ресурсов
Работа с подушками безопасности и пренатяжителями ремней
Установка компонентов системы SRS
Проверка компонентов системы SRS
Правила обращения с компонентами SRS
Хранение компонентов системы SRS
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила работы с деталями топливной системы БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Проверка работы индикаторных лампочек и разного… Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Правила работы с топливной системой Опель Вектра А 1988-1995
Правила работы с компрессором кондиционера Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Правила работы с аккумуляторной батареей Рено Симбол 1 1999-2008
Правила работы с системой охлаждения Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 23

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.