Демонтаж
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите сцепление в сборе.
СЦЕПЛЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Сцепление в сборе/ведомый диск и подшипник выключения сцепления (выжимной) - Td4.
3. С помощью приспособления LRT-12-177, установленного на шкив, зафиксируйте коленчатый вал.
4. Отверните и утилизируйте 8 болтов крепления маховика к коленчатому валу.
5. Снимите маховик.
Установка
1. Используя старый болт крепления ведущего диска, в котором проделаны два пропила, расположенных под углом 45°, очистите резьбовые гнёзда во фланце коленчатого вала от остатков резьбового фиксатора.
2. Протрите маховик и привалочную поверхность коленчатого вала.
(Источник расположен на сайте Autoinstruction)
3. Установите маховик.
4. Вверните новые болты крепления маховика к коленчатому валу и затяните их, крест-накрест, моментом 115 Нм.
5. Установите на место сцепление в сборе.
СЦЕПЛЕНИЕ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Сцепление в сборе/ведомый диск и подшипник выключения сцепления (выжимной) - Td4.
6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.