Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Насос рулевого гидроусилителя (модели с двигателем Td4) (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Насос рулевого гидроусилителя (моде…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓

Демонтаж



1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите опору двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Гидроопора двигателя правая.


3. Ослабьте 3 болта крепления шкива привода…


3. Ослабьте 3 болта крепления шкива привода насоса рулевого гидроусилителя.

4. Снимите ремень привода навесного оборудования.

[Перейдите к источнику по ссылке Autoinstruction.ru]

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ремень привода навесного оборудования - двигатель Td4.


5. Поднимите двигатель на подъемнике.

6. Отверните болты и снимите шкив привода насоса гидроусилителя.

7. Укройте генератор, чтобы на него не попала рабочая жидкость.

8. Подставьте контейнер под насос рулевого…


8. Подставьте контейнер под насос рулевого гидроусилителя, ослабьте хомут и отсоедините от насоса подводящий шланг. Дайте рабочей жидкости стечь.



Внимание: Следует не допустить попадания масла или жидкости на генератор.


9. Отверните полый болт крепления выпускного шланга к насосу. Отсоедините шланг, снимите и выбросьте уплотнительные шайбы.

Внимание: Перед разъединением или снятием компонентов системы убедитесь, что прилегающие к местам соединений поверхности очищены от грязи. Установите пробки в отверстия штуцеров и трубопроводов для защиты от попадания грязи в систему.


10. Выверните 4 болта и снимите насос гидроусилителя.

11. Отверните 5 болтов с головкой Torx, с помощью…


11. Отверните 5 болтов с головкой Torx, с помощью которых насос гидроусилителя крепится к опорным кронштейнам. Соберите опорные кронштейны.

Установка



1. Установите на насос гидроусилителя опорные кронштейны, заверните болты с головкой Torx и затяните их с моментом 25 Нм.

2. Установите на место насос гидроусилителя и заверните болты. Затяните болты М8 с моментом 25 Нм, а болты М6 - с моментом 10 Нм.

3. Взяв новые уплотнительные шайбы, подсоедините выпускной шланг к насосу гидроусилителя, заверните полый болт и затяните его с моментом 25 Нм.

4. Протрите насос гидроусилителя и места крепления шлангов.

5. Подсоедините впускной шланг к насосу гидроусилителя и закрепите его новым хомутом.



6. Установите на насос гидроусилителя шкив привода насоса и затяните болты от руки.

7. Установите ремень привода навесного оборудования.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ремень привода навесного оборудования - двигатель Td4.


8. Затяните болты крепления шкива привода насоса рулевого гидроусилителя с моментом 10 Нм.

9. Установите опору двигателя.

ДВИГАТЕЛЬ - Td4, Впускной и выпускной распредвалы, Гидроопора двигателя правая.


10. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Рулевое управление
Следующая ▶

Насос рулевого гидроусилителя (модели с двигателем K1.8)
Насос рулевого гидроусилителя (модели с двигателем KV6)
Приводной ремень (для моделей с двигателем K1.8)
Охладитель рабочей жидкости рулевого гидроусилителя (KV6)
Охладитель рабочей жидкости рулевого гидроусилителя (Td4 или K1.8)
Кожух рулевой колонки
Механизм блокировки рулевого колеса и замок зажигания
Трос блокировки замка зажигания
Рулевая колонка в сборе — внутренняя и наружная части
Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги
Похожие статьи из автомобилей других марок
Насос гидроусилителя рулевого управления Ауди 100 С3 1982-1990
Насос гидроусилителя рулевого управления БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Вакуумный насос (модели с дизельным двигателем) — снятие и… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Насос гидроусилителя рулевого механизма (бензин, до 8/94) Форд Скорпио 2 1994-1998
Насос гидроусилителя рулевого управления Хонда СРВ РД1 1995-2001
Насос гидроусилителя рулевого управления — снятие и… Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 48

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.