Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Передний подрамник — снятие и установка (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Передний подрамник — снятие и устан…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓

Демонтаж



1. Снимите нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


2. Отверните болт крепления нижней опоры…


2. Отверните болт крепления нижней опоры двигателя к подрамнику.

3. Отверните 4 болта крепления…


3. Отверните 4 болта крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

4. Обоприте штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Ослабьте гайки крепления задних сайлент-блоков…


5. Ослабьте гайки крепления задних сайлент-блоков нижних рычагов.



6. Отверните по 2 болта крепления задних…


6. Отверните по 2 болта крепления задних сайлент-блоков нижних рычагов.

7. Отверните болты крепления передних сайлент-блоков нижних рычагов.

8. Отсоедините нижние рычаги от подрамника.

9. Поддерживая подрамник, отверните 2 оставшихся…


9. Поддерживая подрамник, отверните 2 оставшихся болта его крепления.

10. Опустите подрамник вниз и снимите его.

Установка



1. Выровняйте положение подрамника, заверните новые болты его крепления к кузову, но пока не затягивайте их окончательно.

2. Закрепите передние сайлент-блоки нижних рычагов, наверните болты их крепления, но пока не затягивайте болты окончательно.

Внимание: Во время затяжки гаек и болтов вес автомобиля должен восприниматься подвеской.


3. Очистите задние сайлент-блоки и их посадочные поверхности на подрамнике.



4. Выровняйте сайлент-блоки, обеспечив правильное расположение цилиндрического пальца. Установите болты и затяните их с моментом 105 Нм.

5. Затяните болты крепления подрамника с моментом 190 Нм.

6. Установите болты крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости и затяните их с моментом 23 Нм.

7. Выровняйте положение нижней опоры двигателя, наверните болт и затяните его с моментом 100 Нм.

8. Опустите автомобиль.

9. Затяните болты крепления передних сайлент-блоков нижних рычагов с моментом 190 Нм.

10. Затяните гайки задних сайлент-блоков нижних рычагов с моментом 140 Нм.

11. Установите на место нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


12. Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте скождение передних колес.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Передняя подвеска
Следующая ▶

Нижний рычаг в сборе — снятие и установка
Амортизатор — снятие и установка
Подшипник ступицы — снятие и установка
Резиновые подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Передние сайлент-блоки нижних рычагов
Задние сайлент-блоки нижних рычагов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передний подрамник — опускание, снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Передний подрамник — снятие и установка Опель Астра Г 1998-2004
Передний подрамник — снятие и установка Пежо М49/М59 1996-2008
Передний подрамник Рено Флюенс 1 2009-2020
Подрамник передний Лада Ларгус I 2012-2021
Передний и задний сальники коленвала — замена Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 46

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.