Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Общий осмотр компонентов (Land Rover Discovery 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дискавери
  • LR3 (2004-2009)
  • Информация для владельца
  • Технические приемы
  • Общий осмотр компонентов
0
All components should be inspected for wear or damage before reassembling.
  • Always ensure that component to be inspected is clean and free from oil or grease.
  • When a component is to be checked dimensionally against design specified values, use the appropriate measuring equipment i.e. micrometers, verniers, surface plates, dial test indicators (DTI).
  • Always ensure that all measuring equipment is correctly calibrated before use.
  • Reject a component which is not within specified values/limits or if it appears to be damaged.
  • A component may be refitted if dimensions obtained during checking are at the maximum tolerance limit and it is in an undamaged condition.
  • Bearing journal clearances should be checked where necessary using Plastigage.

Joints and Joint Faces



All gaskets should be fitted dry unless stated otherwise. Always fit new 'O' rings when reassembling components, always apply the specified lubricant to 'O' rings and fit 'O' rings using the fingers only.

Use gasket removal spray and/or plastic scrapers to remove traces of old gasket.

Оригинал опубликован на онлайн-портале www.autoinstruction.ru

Внимание: DO NOT use metal scrapers or emery cloth as these may damage the sealing surfaces.


Many joints use sealants instead of gaskets as the sealing medium. Where this is the case, the sealant together with its part number will be found listed in the relevant repair operation and also in the sealants table.

Внимание: Always remove all traces of the old sealant prior to reassembly. Use plastic scrapers, specified solvents where available or dry, lint free cloth. DO NOT use metal scrapers or emery cloth as these may damage the sealing surfaces. Ensure that sealing surfaces are free from oil or grease as sealants will not adhere properly to contaminated surfaces.


Do not allow sealant to enter tapped holes or oilways.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дискавери III: Технические приемы
Следующая ▶

Общие указания по установке
Буксировка автомобиля
Запуск двигателя автомобиля
Аккумуляторная батарея
Автомобиль в мастерской
Стопорные приспособления
Обозначения болтов и гаек
Шариковые и роликовые подшипники
Гидропривод тормозной системы
Гибкие трубопроводы и шланги
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие, осмотр и установка компонентов сцепления БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Общий осмотр рулевого управления Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Осмотр компонентов подвески и рулевого привода, проверка… Хонда Аккорд 6 1997-2002
Осмотр компонентов подвески Опель Корса Б 1993-2000
Общий осмотр рулевого управления на автомобиле Жигули ВАЗ-2105 1979-2010
Радиатор — снятие, осмотр, очистка и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 49

       



 

 
Discovery 3 (LR3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4.0 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.7 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод агрегатов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль паров топлива
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Система полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Тормозная система
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Оборудование и приборы
  • Информационная система
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.