Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Infiniti:
КуИкс▾
КуИкс (QX4, бензин)

Исполнительные устройства системы управления (Infiniti QX4)

  • Главная
  • Инфинити
  • КуИкс
  • QX4 (1996-2002)
  • Двигатель и системы
  • Система питания и управления
  • Исполнительные устройства системы у…
0
Реле топливного насоса. ECM производит активацию реле топливного насоса при поворачивании ключа зажигания в положение START или RUN. При включении зажигания активация реле обеспечивает подъем давления в системе питания. Местоположение реле топливного насоса на моделях Infiniti QX4 — см. иллюстрацию Местоположение реле топливного насоса).

Инжектор(ы) впрыска топлива. ECM обеспечивает индивидуальное включение каждого из инжекторов в соответствии с установленным порядком зажигания. Кроме того, модуль контролирует продолжительность открывания инжекторов, определяемую шириной управляющего импульса, измеряемой в миллисекундах и определяющей количество впрыскиваемого в цилиндр топлива. Более подробная информация по принципу функционирования системы впрыска, замене и обслуживанию инжекторов приведена в Главе Системы питания и управления.

Распределитель зажигания. Распределитель управляет функционированием катушки зажигания, определяя требуемое базовое опережение на основании вырабатываемых ECM команд.

Клапан стабилизации оборотов холостого хода (IAC). Клапан IAC осуществляет дозировку количества воздуха, перепускаемого в обход дроссельной заслонки, когда последняя закрыта, либо занимает положение холостого хода. Открыванием клапана и формированием результирующего воздушного потока управляет ECM.

Электромагнитный клапан продувки угольного адсорбера. Клапан является составным элементом системы улавливания топливных испарений (EVAP) и, срабатывая по команде ECM, осуществляет выпуск скопившихся в адсорбере паров топлива во впускной трубопровод с целью сжигания их в процессе нормального функционирования двигателя.

Электромагнит управления продувкой угольного адсорбера. Электромагнит используется ECM при проверке системой OBD-II исправности функционирования системы EVAP.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Инфинити КуИкс 4: Система питания и управления
Следующая ▶

Информационные датчики (в зависимости от комплектации автомобиля)
Система бортовой диагностики OBD-II
Управление углом опережения зажигания и оборотов холостого хода
Система последовательного распределенного впрыска топлива
Управление качеством воздушно-топливной смеси
Считывание кодов неисправностей и очистка памяти процессора
Применение осциллографа для наблюдения рабочих системы управления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Исполнительные устройства системы управления CDI Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Исполнительные устройства системы впрыска топлива Фиат Браво 182 1995-2001
Периферические устройства системы управления двигателем Хендай Акцент МС 2005-2010
Датчики и исполнительные механизмы системы управления… Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Особенности устройства системы управления двигателем Лада Самара 2 ВАЗ-2115 1997-2012
Схема электрических соединений системы управления детонацией Ауди 80 Б3 1986-1991
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 13

       



 

 
Infiniti QX (QX4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Дифференциал и валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 3.35
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.