Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Пуск двигателя от внешнего источника (Hyundai Santa-Fe 2 «CM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Пуск двигателя от внешнего источник…
0
Рис. 1.191. Пуск двигателя от внешнего источника

Рис. 1.191. Пуск двигателя от внешнего источника


Аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, должна иметь номинальное напряжение 12 В. Если вы не уверены в этом, не следует использовать такую аккумуляторную батарею для запуска двигателя.

Для запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от внешнего источника в точности соблюдаете указания, приведенные ниже.

1. Если аккумуляторная батарея, используемая в качестве дополнительного источника, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не касаются друг друга.

2. Выключите все лишнее освещение и дополнительное оборудование на обоих автомобилях.

Рис. 1.192. Снятие крышки крепежного болта

Рис. 1.192. Снятие крышки крепежного болта


3. Подсоедините соединительные кабели к клеммам аккумуляторной батареи в указанном на рисунке 1.192 порядке. Сначала подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи. Затем подсоедините другой конец этого провода к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи на другом автомобиле (используемой в качестве дополнительного источника). После этого, используя другой соединительный провод, подсоедините один его конец к отрицательной (–) клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника). Затем подсоедините другой конец этого провода к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей, в место, которое максимально удалено от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте соединительный кабель к подвижным деталям двигателя.



4. Запустите двигатель автомобиля с батареей, которая используется в качестве дополнительного источника, и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Это обеспечит полную подзарядку этой аккумуляторной батареи. Во время запуска двигателя поддерживайте обороты двигателя автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве дополнительного источника тока, на уровне 2000 мин–1.

5. Запустите автомобиль, используя операции для нормального запуска двигателя. После того как двигатель заведется, не снимайте соединительные провода и дайте двигателю поработать на холостом ходу или на уровне 2000 об./мин в течение нескольких минут.

6. Аккуратно снимите соединительные провода в последовательности, обратной их установке. Сначала снимите соединительный кабель с отрицательных клемм, а затем – с положительных.

Источник статьи доступен на портале www.Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Санта Фе СМ: Вождение автомобиля
Следующая ▶

Если двигатель не запускается
Буксировка прицепа или автомобиля
Советы по экономичному вождению
Приемы правильного торможения
Система блокировки полного привода 4WD (с электронным управлением 4WD)
Если двигатель перегрелся
Компактное запасное колесо
Полноразмерное запасное колесо
Обращение с запасным колесом
Замена спущенного колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Пуск двигателя от внешнего источника Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Пуск двигателя от внешнего источника Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Пуск двигателя от внешнего источника тока Ока ВАЗ-1111 1988-1996
Пуск двигателя от внешнего источника питания Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Пуск двигателя от внешнего источника тока Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Запуск двигателя от внешнего источника питания Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 42

       



 

 
Santa Fe 2 (CM, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Управление сиденьями
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели 2.0 и 2.4 л
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 2.7 л
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.