Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Уход за кондиционером (Hyundai Getz 1)

  • Главная
  • Хендай
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Уход за кондиционером
0
Оглавление: Поддержание конденсора в чистоте ↓ Проверка эффективности работы…↓ Смазка ↓ Проверка ремня привода компрессора…↓

Поддержание конденсора в чистоте



Конденсор кондиционера (и радиатор системы охлаждения двигателя) необходимо периодически проверять на отсутствие налипания грязи, остатков насекомых, листьев и т.п. При удалении отложений, аккуратно используйте щетку или струю воды, чтобы не погнуть пластины.

Проверка эффективности работы кондиционера



1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на увеличенных оборотах холостого хода когда кондиционер установлен на максимальное охлаждение.

2. Если воздух, выходящий из дефлекторов в панели приборов не холодный, предоставьте автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для проверки системы кондиционирования.

Внимание: Работа кондиционера в течение длительного периода времени при низком уровне хладагента может привести к повреждению компрессора.


Смазка



Для смазки компрессора и уплотнений системы кондиционирования, необходимо включать кондиционер как минимум на 10 минут каждую неделю. Это особенно важно во время холодной погоды, когда система кондиционирования не используется.

Проверка ремня привода компрессора кондиционера



1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Шкив компрессора…

1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Шкив компрессора кондиционера; 3 - Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
1 - Шкив компрессора кондиционера; 2 - Шкив…

1 - Шкив компрессора кондиционера; 2 - Шкив натяжителя; 3 - Шкив коленчатого вала



При регулярном использовании кондиционера, натяжение ремня привода компрессора кондиционера необходимо проверять как минимум один раз в месяц.

Для проверки натяжения ремня привода компрессора кондиционера нажмите на ремень посередине между шкивами коленчатого вала двигателя и компрессора кондиционера.

При нажатии на ремень пальцем он не должен прогибаться более чем на 8,0 мм (для двигателя с рабочим объемом 1,1 л.: 5-5,5 мм), Если у Вас есть инструменты для проверки натяжения ремня при усилии 98Н, его прогиб должен составлять, приблизительно 8,0 мм. Если натяжение ремня слишком слабое, предоставьте автомобиль официальному дилеру ХЁНДЭ для регулировки.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Хендай Гетц 1: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка тормозов
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач
Проверка уровня трансмиссионного масла (механическая коробка передач)
Заполнение бачка омывателя
Щетки стеклоочистителя ветрового стекла
Замена воздушного фильтра (устанавливаемого перед испарителем)
Проверка люфта рулевого колеса
Проверка свободного хода педали сцепления
Проверка свободного хода педали тормоза
Проверка высоты педали тормоза над полом
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технический уход за кондиционером Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Уход за крашенными поверхностями Ауди 80 Б3 1986-1991
Уход за коврами и внутренней обивкой БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Уход за обивкой и ковриками салона Чери Амулет А15 2003-2010
Уход за аккумуляторной батареей и ее хранение Шевроле Авео Т300 2012-2018
Уход за компонентами кузова и днища автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 34

       



 

 
Getz 1 (бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей DOHC 1.5/1.6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.