Принцип действия
Для уменьшения выбросов с отработавшими газами вредных веществ (СО, НС, NOx) система управления двигателя модифицирована с добавлением специальных элементов. Изменения коснулись камеры сгорания, впускного коллектора, распределительного вала и системы зажигания, которые формируют основную систему управления.
Эти системы были объединены в эффективную систему, которая управляет уменьшением токсичности отработавших газов при поддержании хорошей общей характеристики управляемости автомобиля и экономии топлива.
Система впрыска топлива MFI
Система впрыска топлива MFI использует сигналы от обогреваемого датчика кислорода для коррекции режимов управления топливными форсунками, установленными во впускном коллекторе для каждого цилиндра, и обеспечивает регулировку точного соотношения воздуха и топлива для уменьшения Токсичности отработавших газов.
Это обеспечивает выход отработавших газов определенного состава, которые можно дополнительно очистить в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования трех вредных веществ (углеводородов (НС), (2) монокиси углерода (СО) и (3) оксидов азота (NOx) в безопасные вещества.
Система MFI работает в двух режимах:
1. По разомкнутому циклу, когда состав топливновоздушной смеси регулируется по программе заложенной в блок управления двигателем.
2. По замкнутому циклу, когда состав топливновоздушной смеси регулируется на основе информации отдатчика кислорода.
Поиск и устранение неисправностей
| Признак | Вероятная причина | Метод устранения |
| Двигатель не запускается или запускается с трудом | Отсоединены или повреждены вакуумные шланги | Отремонтируйте или замените вакуумные шланги |
| Нарушение функционирования клапана системы улавливания паров топлива | Отремонтируйте или замените клапан системы улавливания паров топлива | |
| Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, вплоть до его остановки | Отсоединены или повреждены вакуумные шланги | Отремонтируйте или замените вакуумные шланги |
| Нарушение функционирования клапана вентиляции картера | Отремонтируйте или замените клапан вентиляции картера | |
| Нарушение функционирования клапана системы улавливания паров топлива | Отремонтируйте или замените клапан системы улавливания паров топлива | |
| Повышенный расход масла | Засорение системы принудительной вентиляции картера | Проверьте и, при необходимости, очистите элементы системы принудительной вентиляции картера |
Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru