Клапан системы вентиляции картера управляется разрежением, создаваемым во впускном коллекторе при работе двигателя. При работе двигателя на частоте вращения холостого хода, клапан открыт незначительно, в результате чего небольшое количество картерных газов отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,1 л SOHC: А — клапан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV).
При увеличении частоте вращения двигателя, увеличивается степень открытия клапана, в результате чего увеличивается количество картерных газов, которое отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,3 л SOHC: A — клапан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV).
Расположение элементов системы снижения токсичности отработавших газов в моторном отсеке автомобилей с двигателем 1,5/1,6 л DOHC: А — клапан принудительной вентиляции картера (PCV); В — клапан системы улавливания паров топлива (PCSV).
Схема системы снижения токсичности отработавших газов и улавливания паров топлива автомобилей с системой бортовой диагностики
Источник статьи доступен на сайте AutoInstruction.ru