Внимание! При сливе охлаждающей жидкости следите за тем, чтобы крышка блока реле в моторном отсеке была надежно закрыта и исключите попадание охлаждающей жидкости на элементы электрооборудования и лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае смойте охлаждающую жидкость большим количеством воды.
1. Установите ручку регулятора температуры в положение, соответствующее максимальной температуре подаваемого в салон воздуха. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку радиатора.
3. Ослабьте затяжку сливной пробки и слейте охлаждающую жидкость в подходящий контейнер.
4. Надежно затяните сливную пробку на радиаторе.
5. Снимите расширительный бачок, слейте из него охлаждающую жидкость и установите бачок на место. Залейте в бачок дистиллированную воду до уровня между метками «MIN» и «МАХ», затем антифриз-до метки «МАХ».
6. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор до нижней кромки горловины и установите крышку радиатора, не затягивая ее окончательно.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до включения вентилятора радиатора не менее двух раз.
8. Выключите двигатель. Проверьте и, при необходимости, доведите до требуемого уровня жидкость в радиаторе.
9. Затяните крышку радиатора, затем запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.