Система заряда батареи — общие сведения (Honda CR-V 1 «RD1»)

0

Система заряда рассматриваемых автомобилей состоит из генератора, встроенного в генератор регулятора напряжения, батареи, контрольной цепи заряда, соединительных проводов, блока предохранителей со встроенным модулем детектирования нагрузки (ELD-модулем). С массой соединен отрицательный полюс батареи.

Меры предосторожности:

1. Запрещается отсоединять любые провода от генератора на работающем двигателе.

2. Запрещается перекорачивать любые клеммы на генераторе или регуляторе.

3. Перед ремонтом любого участка автомобиля электросваркой отсоедините провода от генератора и батареи.

4. Перед заменой любого из потребителей отсоединяйте батарею от массы.

5. Процессорный блок двигателя РСМ можно отсоединять от бортовой сети только на неработающем двигателе и при выключенном зажигании.

Статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001): «Система заряда батареи — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/engine/starter/210736 <a href="https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/engine/starter/210736">Система заряда батареи — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001) из раздела «Система пуска и зажигания». [url=https://autoinstruction.ru/Honda/CR-V/RD1-petrol/engine/starter/210736]Система заряда батареи — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хонда СРВ РД1» (бензин, 1995-2001) из раздела «Система пуска и зажигания».