Внимание. Устанавливайте домкрат и подставки только в предназначенных для этого местах.
1. Затяните стояночный тормоз, зафиксируйте колодками задние колеса. Приподнимите домкратом передние колеса и поставьте автомобиль на опоры.
2. Установите рычаг селектора в положение N.
3. Снимите крышку переключателя рычага селектора.
4. Открутите крепежные болты, отсоедините разъем и снимите переключатель рычага селектора АКП.
5. Убедитесь, что управляющая ось находится в положении, показанном на рисунке.
6. Выровняйте пазы поворотного участка так, чтобы они были на одной линии с регулировочными пазами диапазона N. Для этого вставьте щуп толщиной 2 мм во все пазы и зафиксируйте положение N.
7. Подключите разъем переключателя рычага селектора АКП со стороны э/проводки и установите его с зафиксированным щупом положением N.
8. Не вынимая щуп, затяните крепежные болты с требуемым усилием.
9. Плотно закрепите разъем, и установите крышку переключателя.
Смотрите оригинал на указанном сайте [AutoInstruction.ru]
10. Поверните ключ зажигания в положение ON (II) и убедитесь, что загорается индикатор N. Переместите рычаг селектора во все положения и убедитесь в правильности индикации его положения.
11. Запустите двигатель, переместите рычаг селектора во все положения и убедитесь в следующем:
- Двигатель запускается только в положениях N и Р.
- Когда рычаг селектора в положении R, загораются фонари заднего хода и звучит предупредительный зуммер.