1. Снимите крышку рулевой колонки (см. гл. Рулевое управление).
2. Отсоедините 4-контактный разъем от спирального провода.
3. Проверьте проводимость между контактом №2 4-контактного разъема и «массой» в каждом положении выключателя и убедитесь, что проводимость имеется только в случае, показанном в таблице линией.
Если имеется проводимость, выключатель клаксонов исправен.
Если проводимость отсутствует, приступите к п.4.
4. Проверьте проводимость между контактом №2 4-контактного разъема й контактом выключателя клаксонов на рулевом колесе.
Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction
Если проводимость отсутствует, замените спиральный провод.
Если проводимость имеется, замените рулевое колесо.
5. После завершения работ убедитесь в следующем:
Контрольная лампа подушек безопасности на комбинации приборов загорается после поворота, ключа зажигания в положение ON (II) и гаснет через 6 сек.
Клаксоны работают.