1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
3. Отсоедините от выводов катушки зажигания высоковольтные провода…
4. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.
5. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.
6. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).
7. Подсоедините на место высоковольтные провода и установите фильтр.
Оригинал опубликован на веб-сайте [AutoInstruction.ru]
Примечание. Перед установкой смажьте наконечники высоковольтных проводов консистентной смазкой, например техническим вазелином.