Снять или отсоединить
1. Масляный поддон 125, масляный насос 137, головку цилиндров 29.
2. Опустить поршень 160 в низшее положение. Удалить буртик на зеркале цилиндра.
3. Снять крышку 157 нижней головки и вкладыши 158 шатунного подшипника. Предварительно пометить детали порядковым номером цилиндра.
4. Шатун 159 с поршнем 160. Установить предварительно на шатунные болты защитные втулки. Очистить внутреннюю поверхность цилиндров с помощью ткани, смоченной в масле.
Установить или присоединить
1. Поршни 160 с шатунами 159.
Установить поршень в монтажное приспособление J-8037 для сжатия поршневых колец и сдвинуть его в цилиндр, слегка постукивая по днищу поршня. Стрелка на днище поршня должна быть направлена к передней части двигателя. Установить шатуны 159 на шейки коленчатого вала 119.
(Данные скопированы с ресурса www.Autoinstruction.ru)
Внимание! Перед сборкой смазать все детали.
2. Установить вкладыши 158 шатунных подшипников и закрепить крышки 157 шатунов (согласно их предварительной маркировке).
Внимание! Вкладыши, шейки вала и крышки должны быть смазаны маслом. Использовать только новые шатунные болты.
3. Затянуть шатунные болты моментом 25 Нм, затем дополнительно затянуть поворотом на 30°.
4. Масляный насос 137, масляный поддон 125, головку цилиндров 29.