Барабанный тормозной механизм — общие сведения (Daewoo Matiz 1 «M100»)

0

В барабанном тормозном механизме расположены друг против друга две колодки — передняя и задняя, установленные на поршнях колесного тормозного цилиндра и зафиксированные крепежной пластиной рядом с нижней стяжной пружиной. Обе колодки стянуты нижней пружиной. При нажатии на педаль тормоза поршни колесного цилиндра перемещаются наружу, прижимая колодки к внутренней стенке тормозного барабана. При вращении колеса вперед передняя колодка становится самотормозящей. При вращении колеса назад задняя колодка становится самотормозящей. Сила от тормозных колодок переносится к крепежной пластине через опорную пластину на фланец оси. Регулировка зазора производится автоматически независимо от применения тормоза и износа накладок колодки. Не изменяйте положения колодок, которые были уже использованы. Это может повлиять на функцию саморегулировки и стать причиной увеличения хода тормозной колодки.

Оригинал опубликован на веб-сайте: www.AutoInstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Дэу Матиз М100» (бензин, 1998-2005): «Барабанный тормозной механизм — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Daewoo/Matiz/M100-petrol/chassis/brake/202524 <a href="https://autoinstruction.ru/Daewoo/Matiz/M100-petrol/chassis/brake/202524">Барабанный тормозной механизм — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Дэу Матиз М100» (бензин, 1998-2005) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Daewoo/Matiz/M100-petrol/chassis/brake/202524]Барабанный тормозной механизм — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Дэу Матиз М100» (бензин, 1998-2005) из раздела «Тормозная система».