Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Daewoo:
Эсперо▾
Эсперо (1, бензин)
Матиз▾
Матиз 1 (M100, бензин)
Нексия▾
Нексия 1 (N100, бензин)
Ланос▾
Ланос 1 (T100, бензин)

Снятие, дефектовка и установка распределительного вала (Daewoo Lanos 1 «T100»)

  • Главная
  • Дэу
  • Ланос
  • T100 (1997-2017)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Снятие, дефектовка и установка расп…
0
Распределительный вал установлен в отдельном корпусе, закрепленном на головке блока цилиндров теми же болтами, что и головка на блоке. Поэтому для замены распределительного вала требуется вывернуть эти болты и снять с головки блока корпус распределительного вала.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»), задней крышки привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса»), крышки головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»), а также торцовая головка «на 13», ключи «на 12», «на 14», «на 19», динамометрический ключ.

1. Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

2. Снимите катушку зажигания (см. «Снятие и…


2. Снимите катушку зажигания (см. «Снятие и установка катушки зажигания»).

3. Выверните три болта крепления кронштейна…


3. Выверните три болта крепления кронштейна катушки зажигания к корпусу распределительного вала…



4. …и снимите кронштейн.

Примечание. Под кронштейном крепления катушки…


Примечание. Под кронштейном крепления катушки зажигания установлено резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.


5. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга…


5. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга системы вентиляции картера двигателя…

6. …и отсоедините шланг от патрубка корпуса…


6. …и отсоедините шланг от патрубка корпуса распределительного вала.



7. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).

8. Ослабьте затяжку двух болтов крепления…


8. Ослабьте затяжку двух болтов крепления упорного фланца распределительного вала.

9. Ослабьте натяжение и снимите ремень привода…


9. Ослабьте натяжение и снимите ремень привода газораспределительного механизма с зубчатого шкива распределительного вала (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»).

10. Снимите зубчатый шкив распределительного вала (см. «Замена сальника распределительного вала»).

11. Снимите заднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

12. Выверните десять болтов крепления головки…


12. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров к блоку в последовательности, обратной показанной на рис. 5.4, в три приема: выверните болты на пол-оборота, выверните болты еще на пол-оборота, окончательно выверните болты.



Рис. 5.4. Последовательность затяжки болтов…

Рис. 5.4. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров


Внимание! Болты крепления головки блока цилиндров можно отворачивать только на холодном двигателе.


13. Извлеките болты и снимите корпус распределительного вала.

14. Выверните окончательно два болта крепления упорного фланца распределительного вала, сдвиньте распределительный вал назад и снимите фланец.

15. Выньте распределительный вал из корпуса, сдвигая его назад.

Внимание! При извлечении распределительного вала из корпуса будьте осторожны: не повредите острыми кромками кулачков поверхности опор под шейки распределительного вала.


16. Осмотрите распределительный вал. На шпоночной канавке и резьбе на носке вала не должно быть повреждений и износа, а в проточке под упорный фланец — следов чрезмерного износа и забоин. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы, без повреждений. Если есть следы заеданий, перегрева, глубокие риски или ступеньки от износа, замените вал.

Внимание! Шлифовка кулачков распределительного вала для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.




17. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов и их подшипников, вычислите зазоры в подшипниках валов, определяемые разностью между диаметрами их подшипников в головке цилиндров и диаметрами шеек (табл. 5.1). При износе, превышающем допустимый, замените распределительный вал, так как перешлифовка шеек на ремонтный размер не предусмотрена.

Таблица 5.1 Предельно допустимые диаметры шеек и зазоры в подшипниках распределительного вала



Таблица 5.1 Предельно допустимые диаметры шеек и…

18. Установите распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещенные на поверочную плиту, и измерьте индикатором биение средних шеек. При биении более 0,02 мм или несоосности шеек замените вал, так как его правка не допускается.

Внимание! При установке нового распределительного вала рычаги клапанов замените новыми. Перед первым пуском двигателя и для улучшения условий приработки рекомендуется добавить в моторное масло противозадирную антифрикционную присадку.


Источник материала этот сайт [autoinstruction.ru]

19. Установите смазанный моторным маслом распределительный вал в его корпус и закрепите упорным фланцем.

20. Установите корпус распределительного вала на головку блока цилиндров и закрепите корпус и головку блока на блоке цилиндров (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров», с. 79).



Примечание. Прокладку головки блока цилиндров обязательно замените новой.


Примечание. Перед установкой нанесите герметик на всю поверхность привалочной поверхности корпуса распределительного вала к головке блока цилиндров.


21. Установите заднюю крышку привода газораспределительного механизма, зубчатый шкив распределительного вала и ремень привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса»).

22. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика»).

23. Установите все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.

24. Отрегулируйте натяжение ремней привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления»), а также компрессора кондиционера (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора кондиционера»).
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Дэу Ланос Т100: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Замена прокладки выпускного коллектора
Замена прокладки впускной трубы
Замена уплотнения масляного картера
Замена сальников коленчатого вала
Замена сальника распределительного вала
Замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов
Возможные неисправности гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров
Притирка клапанов
Снятие и установка двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие, дефектовка и установка распределительного вала Чери Амулет А15 2003-2010
Замена сальника распределительного вала Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка распределительного вала (318is/ti, 320i,… БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Снятие и установка распределительного вала Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие, проверка и установка распределительного вала и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замена сальника распределительного вала Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 42

       



 

 
Lanos 1 (T100, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические приемы
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система питания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Передняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.