1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Нажав на пластмассовый фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от клапана продувки адсорбера.
3. Отсоедините отводящий и подводящий шланги от штуцеров клапана.
4. Отожмите отверткой пружинный фиксатор клапана…
[Источник статьи доступен на портале www.Autoinstruction.ru]
5. …и снимите клапан с кронштейна.
Примечание. Так выглядит снятый с автомобиля электромагнитный клапан продувки адсорбера. Обратите внимание на его маркировку, чтобы при замене установить такой же клапан.
6. Для проверки клапана присоедините к отводящему штуцеру клапана медицинский шприц (его используют в качестве насоса, а шлангом подвода разрежения к клапану можно воспользоваться как переходником для присоединения шприца). Нажмите на плунжер шприца — в клапане должно создаваться давление (его можно ощутить по стремлению плунжера шприца вернуться в исходное положение).
7. Затем подключите к выводам клапана источник постоянного тока напряжением 12 В — клапан должен открыться, а давление должно исчезнуть (плунжер шприца без сопротивления переместится до упора). В противном случае замените клапан.
8. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.