Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Citroen:
Ситроен С3▾
С3 1 (FC/FN)
Ксантия▾
Ксантия 1 и 2 (X1/X2)
Ксара▾
Ксара (I)

Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески (Citroen Xantia X1/X2)

  • Главная
  • Ситроен
  • Ксантия
  • X1/X2 (1992-2002)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Снятие и установка гидравлических б…
0
Внимание! Для отворачивания от гидравлического блока сферического ресивера понадобится ленточный ключ. При установке ресивера потребуется новая уплотнительная прокладка. Изношенные уплотнительные элементы штуцерных разъемов гидравлических трубок также подлежат замене.


Компоненты гидравлического блока задней подвески



А - Трубка подачи гидравлической жидкости; В -…

А - Трубка подачи гидравлической жидкости; В - Сферический ресивер; С - Пружинный фиксатор крепления соединительной штанги подвески; D - Пружинный фиксатор крепления гидравлического блока


1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система).

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.

3. Заведите под спускной вентиль регулятора давления подходящую сливную емкость. Путем отжимания вверх продольного рычага подвески выкачайте из гидравлического блока максимально возможное количество жидкости.

4. При помощи ленточного ключа ослабьте посадку сферического ресивера, затем выверните его из сборки гидравлического блока.

5. Отсоедините от гидравлического блока трубку подачи жидкости. Сразу же закупорьте открытые концы трубки и штуцерного разъема во избежание попадания в систему грязи.



6. Снимите пружинный фиксатор с соединительной штанги подвески (см. иллюстрацию Компоненты гидравлического блока задней подвески).

7. Снимите пружинный фиксатор крепления гидравлического блока.

8. Снимите гидравлический блок со сборки заднего моста и отсоедините от него возвратную гидравлическую и вентиляционную трубки.

Установка



1. Подсоедините к гидравлическому блоку возвратную и вентиляционную трубки и заведите сборку на свое штатное место. Проследите, чтобы трубки не оказались защемлены.

2. Закрепите гидравлический блок пружинным фиксатором.

3. Установите на место фиксатор соединительной штанги подвески.

4. Подсоедините к гидравлическому блоку трубку подачи жидкости. При соответствующей комплектации замените уплотнительный элемент штуцерного разъема.

Источник статьи доступен на сайте: Autoinstruction.ru

5. Смажьте контактную поверхность сферического ресивера и установите его на гидравлический блок (не забудьте заменить уплотнительную прокладку).

6. Установите на место колесо, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием.

7. Затяните спускной вентиль гидравлического регулятора давления и переведите рычаг управления подвеской в положение "Максимум".

8. Запустите двигатель и осмотрите все отсоединявшиеся и снимавшиеся компоненты на наличие признаков утечек.

9. Проверьте уровень гидравлической жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ситроен Ксантия 1/2: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Снятие и установка сборки заднего моста
Снятие и установка продольных рычагов задней подвески
Замена задних ступичных подшипников
Снятие и установка ступиц задних колес
Снятие и установка подрамника передней подвески
Проверка установки и регулировка дорожного просвета
Углы установки колес — проверка и регулировка сходимости передних колес
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка сайлент-блоков задней подвески Пежо 207 2006-2014
Замена сайлент-блоков балки задней подвески Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Стойка задней подвески Ауди 100 С4 1990-1994
Продольный рычаг задней подвески — снятие, ремонт и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Возможные неисправности задней подвески Чери Амулет А15 2003-2010
Возможные неисправности задней подвески Шевроле Авео Т300 2012-2018
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 20

       



 

 
Xantia 1 и 2 (X1/X2) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Техобслуживание (бензиновые)
  • Техобслуживание (дизельные)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Единая гидравлическая система
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.