Признаки наличии воздуха в гидроприводе:
- увеличение хода педали, ее «мягкость» при однократном нажатии на педаль;
- постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости» при повторных нажатиях на педаль.
Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации.
Действия при прокачке гидропривода такие же, как и при замене тормозной жидкости, описанной. Различие состоит лишь в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланг а, а не появление свежей тормозной жидкости.
Полезный совет: Если прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура.
Примечание: Если после прокачки гидропривода сохраняются признаки наличия в нем воздуха, необходимо удалить воздух из гидроэлектронного блока ABS. Для этого обратитесь на СТО, располагающую необходимым оборудованием.
Текст взят с портала проекта AutoInstruction.ru