1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодки с проводами от выводов выключателя.
3. Ослабьте затяжку контргайки выключателя и выверните выключатель из его кронштейна.
4. Проверьте выключатель стоп-сигнала. У исправного выключателя стоп-сигнала при полностью выступающем штоке показания тестера должны стремиться к нулю, т.е. контакт замкнут.
5. При утапливании штока на 4–5 мм показания тестера должны стремится к бесконечности, т.е. контакт разомкнут.
6. Установите выключатель в обратном порядке. Отрегулируйте положение выключателя таким образом, чтобы стоп-сигналы включались даже при малом ходе педали тормоза.