Снятие
Внимание: Слитую охлаждающую жидкость необходимо собрать и утилизировать.
При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отвинтите крышку до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отвинтите и снимите крышку с расширительного бачка.
Установите под двигателем приемный поддон VAG 1306 для сбора охлаждающей жидкости.
Откройте крышку расширительного бачка.
Снимите передний бампер.
Рис. 3.1–1. Расположение фиксаторов крепления нижнего брызговика моторного отсека
Освободите фиксаторы и снимите нижний брызговик моторного отсека (см. рис. 3.1–1).
Рис. 7–5. Расположение пробки сливного отверстия радиатора
Вывинтите резьбовую пробку из радиатора (см. рис. 7–5) и слейте охлаждающую жидкость. Для того чтобы охлаждающая жидкость не проливалась, вместо резьбовой пробки вставьте шланг.
Рис. 7–31. Расположение электрического разъема (1) термодатчика включения вентилятора и хомута (2) крепления шланга системы охлаждения
Ослабьте хомут 2 (рис. 7–31), снимите шланг и слейте охлаждающую жидкость.
В левой нижней части радиатора отсоедините электрический разъем 1 термодатчика включения вентилятора.
Рис. 3.1–10. Расположение воздушного патрубка (1) и воздухозаборника (2) около передней поперечины двигателя
Отделите воздухозаборник 2 (см. рис. 3.1–10) от передней поперечины и снимите его вместе с воздушным патрубком 1.
Рис. 7–32. Расположение гаек верхнего крепления к передней поперечине и хомута крепления шланга к радиатору
Ослабьте хомут (рис. 7–32) и снимите верхний шланг с радиатора.
Вывинтите две гайки верхнего крепления к передней поперечине (см. рис. 7–32).
Снимите с фар декоративные накладки.
Рис. 7–33. Расположение винтов крепления (2, 5) кронштейнов декоративных накладок фар и гаек (1, 3, 4, 6) крепления радиатора
Вывинтите винты 2 и 5 (рис. 7–33) крепления кронштейнов декоративных накладок фар
Отвинтите четыре гайки крепления 1, 3, 4 и 6 радиатора.
Рис. 7–34. Расположение электрического разъема
(Статья опубликована первоначально здесь Autoinstruction.ru)
Отсоедините электрический разъем за левой фарой (рис. 7–34)
Рис. 7–35. Расположение болтов (1, 2) крепления теплообменника
Отвинтите болты 1 и 2 (рис. 7–35) крепления теплообменника.
Отвинтите трубку системы охлаждения системы усилителя рулевого управления и, не отсоединяя, переместите ее в сторону.
Отвинтите две гайки в нижней части радиатора, показанные стрелками на рис. 7–35.
Снимите теплообменник с кронштейна и переместите его в сторону.
Отклоните радиатор и извлеките его вверх из моторного отсека.
Проверка
Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промойте его струей воды в двух направлениях и продуйте снаружи сжатым воздухом.
Если радиатор протекает, не пытайтесь заваривать или запаивать место протечки, так как при этом будут повреждены пластмассовые детали радиатора.
Незначительная течь радиатора может быть устранена с помощью герметика.
Проверьте состояние нижних резиновых опор радиатора и при необходимости замените их.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Установите передний бампер.
Залейте охлаждающую жидкость.