Поэтому защита двигателя и других агрегатов и узлов автомобиля от проникновения пыли приобретает в пустыне первостепенное значение.
Прерыватель-распределитель следует защищать от пыли при помощи защитных чехлов, изготовленных из хлопчатобумажной ткани (байки, фланели и другой ткани с начесом).
Чехол должен хорошо прилегать вверху к проводам и внизу к шейке распределителя.
Генератор защищается от пыли сетчатым фильтром (рис. 8), который снаружи покрывают чехлом из байки.
Рис. 8. Сетчатый фильтр для генератора
Чехлы для защиты прерывателя-распределителя и генератора должны очищаться от пыли ежесменно.
Шарниры нард энных валов, сочленений тяг и рулевого управления, а также поверхности шаровой опоры поворотной-цапфы передних ведущих мостов защищаются чехлами из брезента, парусины или другой плотной и прочной ткани.
Состояние чехлов должно проверяться ежедневно. Чехлы на' карданах должны быть лепкосъемными для обеспечения возможности регулярной смазки (рис. 9).
Рис. 9. Чехол на шарнир карданного вала автомобиля ЗИЛ-157: 1 - стяжное кольцо; 2 - пылезащитный чехол; 3 - войлочное уплотнительное кольцо; 4 - стяжной шнур
С целью предохранения двигателя от попадания пыли через отверстие в картере для указателя уровня масла необходимее надеть на стержень маслоуказателя жестяной колпачок с резиновыми, кожаными или фетровыми шайбами (рис. 10).
Рис. 10. Уплотнение маслоизмерительного стержня с помощью колпачка и, шайбы
От попадания пыли на аккумуляторные батареи надевают-крышки с полупроницаемым уплотнением.
Тормозной кран пневматического привода тормозов предохраняется от попадания пыли путем установки чехла или простейшего фильтра из полупроницаемого материала. В качестве полупроницаемых материалов, задерживающих пыль и пропускающих воздух, применяются бязь, байка, войлок, фетр, марля и др.
[Источник статьи доступен на портале Autoinstruction.ru]