Если у вас спортивный автомобиль с приводом на четыре колеса, то в трансмиссии есть раздаточная коробка. Раздаточная коробка устанавливается между коробкой передач и карданными валами для подачи крутящего момента на переднюю и заднюю ведущие оси. Когда вы с помощью переключателя на панели приборов либо рычага на полу выбираете привод на все колеса, в раздаточной коробке специальная шестерня подключает передний (задний) карданный вал и крутящий момент двигателя передается на все колеса сразу. При приводе на два колеса крутящий момент передается только карданному валу задней (или передней) оси, а другая ось отключена. При приводе на четыре колеса двигатель вращает все колеса.
Автомобили с приводом на четыре колеса (4WD) отличаются от полноприводных автомобилей (AWD) тем, что в полноприводных машинах все колеса подключены все время. В полноприводных машинах для разделения крутящего момента между передними и задними колесами обычно используется межосевой дифференциал.
(Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction)
Раздаточная коробка — устройство
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи по теме автомобилей
Раздаточная коробка передач (Устройство автомобилей)
Механическая коробка оказалось слишком сложной для угонщиков (Автомобильные новости)
Как устроена коробка-автомат с гидротрансформатором (Автомобильные новости)
Как работает роботизированная коробка передач (Автомобильные новости)
Устройство системы запуска двигателя (Ремонт авто для чайников)
Механическая коробка оказалось слишком сложной для угонщиков (Автомобильные новости)
Как устроена коробка-автомат с гидротрансформатором (Автомобильные новости)
Как работает роботизированная коробка передач (Автомобильные новости)
Устройство системы запуска двигателя (Ремонт авто для чайников)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!