Наиболее часто перегрев мотора случается в период летней жары. Однако и зимой возможно возникновение подобной ситуации. Эксперт Алексей Рузанов рассказал порталу Naavtotrasse.ru, почему закипание мотора возможно и зимой.
Чаще всего эффект закипания связан с проблемами в системе охлаждения. Неисправности приводят к потере охлаждающей жидкости. Проблема зимой кроется в резком колебании температур.
На морозе различные шланги и трубки сильно дубеют, а во время движения резко прогреваются, что может привести к трещинам. Снижение количества антифриза приводит к тому, что по каналам охлаждения идет воздух. Это приводит к его накапливанию и перегреву мотора. Поэтому проверка уровня антифриза в авто не менее важна, чем контроль за уровнем масла.
Наконец, перегрев может возникнуть из-за заклинившего термостата – в этом случае потребуется его замена.
А тем временем автомобильный эксперт рассказал, какие опции в современных автомобилях не принесут никакой пользы. При этом стоимость авто из-за них вырастет.
Оригинал опубликован на онлайн-портале autoinstruction
Источник: carsweek.ru