С наступлением первого месяца зимы автозаводы обязаны оснащать автомобили отечественной сборки системой антиблокировки тормозов (ABS). Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин высказал свое мнение по этому поводу. Он пояснил, как это нововведение отразится на ценообразовании для розничных продаж в России.
В прошлом году отечественный автопром по предписанию правительства получил разрешение на использование некоторых послаблений в производстве. Из-за санкционных ограничений и невозможности закупать комплектующие у прежних поставщиков российские концерны выпускали модели с упрощенными характеристиками. Однако с сегодняшнего дня все российские модели обязаны иметь опцию ABS. Эта система помогает предотвратить блокировку колес в момент торможения. При наличии этого комплекса модели становятся более управляемыми.
По словам Алексея Подщеколдина, любая дополнительная опция в списке возможностей легковушек выливается в дополнительные траты, которые ложатся на плечи автозаводов страны. При этом существует вариант того, что автоконцерны возьмут затраты на свой счет, но экономическая остановка сейчас такая, что производители не смогут взвалить на себя дополнительные расходы. В этой ситуации эксперт затрудняется сказать, на сколько вырастут цены на модели с комплексами ABS.
«Полагаю, что стоит ждать роста цен в пределах 20-30 тысяч, но никак не сотен тысяч рублей», — уточнил автоэксперт. Он добавил, что имеются в виду такие модели машин, как семейство «Буханки» ульяновской сборки, а также ряд «ГАЗелей».
Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru