Модельный ряд Lexus RZ расширяется, поскольку компания представила в Японии модель RZ 300e начального уровня. Разработанная для установки под RZ 450e, модель отказывается от двухмоторной системы полного привода в пользу одного двигателя, расположенного спереди. Он производит 201 л.с. и крутящий момент 266 Нм.
Мотивацию обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 71,4 кВтч, обеспечивающая запас хода в 599 км в соответствии с Всемирной гармонизированной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTC). Это число относится к моделям, оснащенным 18-дюймовыми колесами.
Помимо новой силовой установки, кроссовер оснастили перенастроенной подвеской. Он оснащен новой задней частью, а также оптимизированными пружинами, стабилизаторами и амортизаторами. В Lexus заявили, что эти изменения обеспечивают комфорт и маневренность электромобиля, а также позволяют использовать разницу в весе в 100 кг между моделями 300e и 450e.
В Японии RZ 300e будет стоить от 8 200 000 иен. Это на 600 000 иен меньше, чем у RZ 450e, что соответствует экономии примерно 7 %. Среди других новостей Lexus объявил, что оба RZ будут оснащены системой быстрого нагрева аккумулятора. Он предназначен для ускорения процесса подзарядки при низких температурах на улице.
Lexus также объявил о планах представить RZ в девяти новых странах и регионах. Эти усилия, а также выпуск модели RZ 300e начального уровня помогут Lexus «ускорить трансформацию в бренд, ориентированный на электромобили с аккумуляторной батареей.
Источник: carsweek.ru