«Охотник» внешне отличается от F70 только структурой решётки и шильдиками. Размеры близнецов совпадают: 5330×1930×1835 мм, колёсная база — 3180. Дорожный просвет — 226 мм.
Грузовичок Changan Kaicene F70 образца 2019 года разрабатывался совместно с группой PSA, поэтому на рынки Латинской Америки и Африки он вышел под именем Peugeot Landtrek. Теперь компания Changan начала поставлять F70 в Южную Америку и на Ближний Восток под именем Hunter. В Чили уже открыт прием заказов: базовый вариант Comfort с задним приводом оценен в 11 790 000 песо (1,08 млн рублей), топ-версия Hunter 4×4 Luxury стоит 14 890 000 (1,36 млн). Силовой агрегат лишь один — турбодизель 1.9 (150 л.с., 350 Н·м), спаренный с «механикой» Getrag на шесть ступеней.
Размеры платформы — 1600×1595 мм, высота бортов — 500 мм. Грузоподъемность — 800–1000 кг. Hunter в сравнении с F70 лишен удлиненной до 5580 мм версии, дизеля 2.5 (129 л.с., 320 Н·м), бензиновой турбочетверки 2.4 (211 и 218 л.с., 320 Н·м), шестиступенчатого «автомата» Punch Powerglide.
Внутри Хантера раскинулся Peugeot i-Cockpit. Предусмотрена отделка тканью и/или «экокожей». Диагональ центрального тачскрина — 10 дюймов («в базе» восемь). Имеется двухзонный климат-контроль, а кнопочного запуска нет, как и бесключевого доступа.
Информация скопирована с сайта www.AutoInstruction.ru
Стартовый вариант идет с задними барабанными тормозами, остальные с дисковыми. Фары и фонари в любом случае галогенные (светодиоды есть только в ходовых огнях). Подушек безопасности всего две. Типоразмер шин безальтернативен: 245/65 R17. В Чили должно продаваться по 600 Хантеров в год. Вопрос о возможности поставок модели в Россию мы отправили менеджерам в «Чанъань Моторс Рус». Они ответили, что решение пока не принято, идет изучение рынка и спроса.
Источник: drive.ru