Пикапы Changan Hunter Plus оснащены двумя или тремя моторами, а сам гибрид базируется на 2,0-литровом турбомоторе. Суммарный запас хода доходит до отметки в 1031 км.
Как будет выглядеть пикап, стало известно еще до официальной премьеры. Новинку у себя в базах раскрыл местный Минпром. В Гуанчжоу же стали известны некоторые дополнительные подробности.
На домашний рынок пикап выйдет в вариантах с задним (177 л.с.) или полным (177 л.с. + 95 л.с.) приводом. 190-сильному бензиновому мотору отведена роль генератора. Мощность не называется, как и емкость АКБ. На одном электричестве пикап проедет около 180 километров. Если сравнивать со стандартным пикапом, то в салоне гибрида нет джойстика на центральном тоннеле. А еще трехмоторный Changan Hunter Plus лишился неразрезного заднего моста, получил переработанную подвеску, другой выхлоп и батарею под днищем.
Гибрид поможет своему владельцу сэкономить до 15 тысяч юаней (2100 долларов) ежегодно по сравнению с бензиновым пикапом. О прайсах и комплектациях автопроизводитель обещает объявить до конца года.
Статья опубликована первоначально здесь Autoinstruction
Ранее стали известны итоги сравнительного тест-драйва китайских кроссоверов Changan CS95 и CS95 New.
Источник: carsweek.ru