В 2019 году на рынке Старого Света у Фиата Tipo случился спад на 18% — 84 789 машин. Это лишь 13-й результат в рамках европейского гольф-класса. Впереди и Kia Ceed (100 676), и Renault Megane (129 222), и Seat Leon (136 622). Первое же место закреплено за Гольфом (410 779).
В феврале 2019 года с конвейера завода FIAT в Бурсе сошел огненно-красный хэтчбек Fiat Tipo в исполнении Sport. И так бы остался этот экземпляр без внимания, если бы не тот факт, что это был 500-тысячный выпущенный Tipo. То есть итальянцам потребовалось всего три года, чтобы сделать из возрожденного Tipo второй самый продаваемый Fiat наших дней. Лучше продается только Panda. А сейчас тираж семейства Tipo достиг 600 тысяч машин, из которых в Европе осело 371 тысяча. Надо ли что-то менять в столь успешной модели? Судя по выложенным фотографиям в инстаграм-аккаунте cochespias, нас ждет довольно серьезно обновленный внешне Tipo.
Какая моторная гамма будет у обновленного Tipo, пока неизвестно. Нынешняя модель оснащается четырьмя двигателями — бензиновые 1.4 (95 л.с.) и 1.4 T-Jet (120) и дизельные 1.3 Multijet (95) и 1.6 Multijet (120). Коробки передач — пяти- и шестиступенчатые ручные и шестидиапазонный преселектив.
На утекших в Сеть изображениях — хэтчбек Tipo в комплектации Sport. От такого же, но дорестайлингового, новичок отличается решеткой радиатора с хромированной горизонтальной полоской и иным плетением сетки, передним бампером с измененными конфигурацией воздухозаборника и нишами под противотуманки. Другим будет и задний бампер с переделанным диффузором, а вместо прежнего логотипа на двери багажника появится надпись Fiat. По слухам, главным новшеством в салоне станет улучшенная мультимедийная система UConnect с широкоформатным экраном диагональю 10,25 дюйма, навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Источник: drive.ru